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Récemment, dans l'un de nos articles, nous vous avons expliqué comment obtenir un permis de conduire en Thaïlande, et aujourd'hui nous aborderons le sujet de la conduite dans un pays proche "d'esprit" de la Thaïlande — l'Indonésie, ou plutôt l'île de Bali, qui gagne de plus en plus en popularité.
Les droits des États de l'ASEAN s'appliquent à Bali, donc si vous avez la chance d'obtenir un permis de conduire dans l'un des pays de l'Association de l'Asie du Sud-Est, vous pouvez conduire en toute sécurité sur les routes de Bali. Si vous planifiez simplement votre voyage en voiture autour de l'île, cette information est pour vous.
Sans surprise, à Bali, comme en Thaïlande, les propriétaires ne se soucient absolument pas de savoir si vous avez des droits ou non. Ils n'assument aucune responsabilité quant à la personne à qui ils fournissent leur véhicule. Cependant, en cas d'accident, que vous soyez responsable ou non, si vos droits ne répondent pas aux exigences indonésiennes, considérez que tout le blâme sera sur vous.
Bien que l'Indonésie ait également signé la Convention de Vienne, elle n'a malheureusement aucune force pour la police. Dans tous les cas, le personnel vous demandera d'avoir un certificat d'une norme internationale, d'une norme locale ou des pays de l'association de l'ASEAN. Par conséquent, avant le voyage, vous devez vous en occuper à l'avance.
Un permis de conduire international peut être obtenu assez rapidement sur la base de votre permis national sans passer d'examens supplémentaires. Pour ce faire, il vous suffit de contacter la police de la circulation de votre ville, d'apporter les papiers nécessaires, des photos et de payer la taxe. La période de validité des droits internationaux est généralement de 3 ans (parfois ils sont accordés pour un an) et ils opèrent sur le territoire de 130 pays signataires de la Convention des Nations Unies sur la circulation routière. Faites attention à la catégorie: pour conduire un cyclomoteur, une moto et même un scooter, la catégorie A est requise, pour une voiture-B.
Au cas où vous n'auriez pas eu le temps de demander des visas internationaux, les droits "week-end" sont très populaires parmi les étrangers à Bali. En avez-vous entendu parler?
Vous pouvez les obtenir au poste de police Politabes et uniquement à Denpasar en fournissant une copie de votre passeport, une copie de la page du visa et nécessairement l'adresse de votre résidence (renseignez-vous à l'avance sur l'adresse de l'hôtel ou du logement loué). Cette adresse sera indiquée dans vos droits. Un tel permis de conduire coûtera de 30 $à 50$, et le prix peut être négocié. Certains étrangers sont capables de négocier et peuvent payer en dessous de ce coût.
Les droits "week - end" (touristique) sont valables 1 mois et ne conviennent qu'à la conduite de véhicules à moteur et à ceux qui ne sont pas dans le pays depuis longtemps. Pour ceux qui envisagent de vivre plus longtemps à Bali, ou même de rester en résidence permanente, il est préférable de s'occuper de l'obtention des droits locaux.
Il est intéressant ici que les catégories A et B que nous connaissons à Bali soient définies différemment:
SIM A-conduire une voiture de tourisme;
SIM C est un permis moto.
Les permis de conduire indonésiens sont délivrés pour une période de 5 ans et peuvent être obtenus à l'âge de 17 ans. Les étrangers qui ont un permis de séjour en Indonésie (KITAS) peuvent obtenir des droits locaux sur un pied d'égalité avec les citoyens du pays, et ils peuvent être obtenus sans passer un examen pratique et sans confirmer leurs qualifications.
L'Indonésie a sa propre structure, comme la police de la circulation, qui délivre les permis de conduire. Faites attention au fait qu'un certificat distinct est délivré pour chaque catégorie, c'est-à-dire que vous pouvez avoir deux types de droits: conduire une moto et conduire une voiture. Le paiement de chaque certificat est facturé séparément (environ 2 500 000 IDR pour un), cependant, vous pouvez bénéficier d'une réduction lors de l'inscription de deux catégories à la fois. La procédure d'inscription est simple:
Faites une photocopie de KITAS
Passez un test psychologique: le test se compose de 20 questions simples en anglais. Le coût est d'environ 100 000 IDR pour une moto et le même pour une voiture
Test de daltonisme et de pression: Le bureau est situé à côté du centre de vérification des tests psychologiques. Il y a généralement une file d'attente ici, mais on vous donne un ticket et tout se passe assez rapidement. Votre tension artérielle et la discrimination des couleurs seront vérifiées. Le prix du test est de 25 000 IDR.
Soumission de tous les documents pour les droits. Le bâtiment de la police de la circulation est également situé près du centre de contrôle de la vision. Cette étape est la plus longue en termes de temps d'attente (1-2 heures), encore une fois en raison de la file d'attente. Vous serez appelé sur un billet, une photo sera prise et des empreintes digitales seront prises.
L'examen théorique se compose de 30 questions vidéo en indonésien. Les questions sont simples: vous devez répondre si le conducteur a fait la bonne chose ou non. Beaucoup de gens, même sans connaissance de la langue, réagissent logiquement et vont droit au but. Cependant, si vous n'êtes pas sûr, vous êtes autorisé à amener un interprète à l'examen. Vous devez répondre correctement à 21 questions sur 30. Les résultats sont donnés immédiatement. En cas d'échec à l'examen, vous pourrez repasser n'importe quel jour sauf le dimanche.
Si vous obtenez votre permis pour la première fois ou si vous n'avez aucun document de conduite avec vous pour confirmer votre pratique, il peut vous être demandé de passer un examen pratique (chaque catégorie a ses propres exigences). Pour la catégorie SIM A( pour voiture particulière): avancer et reculer le long d'une étroite voie de cônes; zigzaguer d'avant en arrière; stationnement, stationnement parallèle; monter, allumer et éteindre le frein à main, puis sortir; descendre en descente avec un arrêt et une sortie. Pour la catégorie SIM C (moto): conduite sur une route étroite avec des cônes rapprochés; zigzaguer autour des cônes (abattre plusieurs cônes, l'examen ne compte pas) ; figure huit; test de réaction et demi-tour.
Pour obtenir les droits, vous devez payer une taxe d'État de 100 000 IDR
Délivrance d'un certificat. Après avoir terminé toutes les étapes, vous recevrez les droits le même jour.
Il existe des agences à Bali qui vous aideront à obtenir votre licence sans problèmes et à faire la queue moyennant des frais supplémentaires. La question en l'espèce n'est que la compétence et la responsabilité de cette agence.
Il y a une opinion sur Internet selon laquelle il est possible de négocier immédiatement avec la police indonésienne et il y a des "amendes non officielles". Oui, il y a des situations où les étrangers essaient de résoudre tous les problèmes sur place. Mais ça ne marche pas toujours et ce n'est pas le cas de tout le monde. Voyons quelles sanctions sont pertinentes à Bali:
Absence de permis de conduire — jusqu'à 1 million d'IDR ou emprisonnement pouvant aller jusqu'à 4 mois
Conduire une moto ou un cyclomoteur sans casque concerne à la fois le conducteur et le passager. À partir de 250 000 IDR ou emprisonnement pour une période de 1 mois
Le dépassement de la limite de vitesse est de 150 000 à 500 000 IDR, selon le degré d'excès
L'utilisation du téléphone en conduisant est d'environ 750 000 IDR. En général, nous vous conseillons de faire attention à cela, même si vous utilisez un navigateur mobile, il est préférable de garder le téléphone dans un endroit sûr et d'utiliser des écouteurs, car en plus de l'amende, il existe de nombreux “pickpockets de moto” à Bali qui traitent de tels contrevenants à leur manière - ils peuvent arracher le téléphone de leurs mains
L'absence de ceinture de sécurité est d'environ 150 000 IDR
Stationnement dans un endroit interdit — jusqu'à 100 000 IDR
Tarif feu rouge-de 250 000 à 500 000 IDR
Conduite sous l'influence de l'alcool ou de drogues — jusqu'à 8 millions d'IDR ou emprisonnement d'un an
Si vous êtes arrêté (la police indonésienne a le droit de vous arrêter pour vérifier vos documents) et qu'une amende est infligée, vous devez
pour payer le montant spécifié dans n'importe quelle banque à proximité (surat tilang biru), retournez voir les policiers avec un reçu et récupérez les documents de transport et le permis de conduire.
Conseils pour les conducteurs étrangers sur la façon de faire face aux difficultés sur la route:
Il y a de la circulation à gauche à Bali. Pour ceux qui ont l'habitude de conduire à droite, des difficultés peuvent survenir à l'intersection, où vous devez être très prudent et ne pas vous engager dans la voie venant en sens inverse.
"mouvement sans règles.” Les habitants ont l'habitude de conduire sur les routes étroites de l'île à leur guise. Souvent, vous ne comprenez même pas où le motard va tourner ou quelle manœuvre il va faire. Par conséquent, il est important que les étrangers “sentent " les autres participants au mouvement, soient extrêmement attentifs et vigilants dans toutes les situations.
les conducteurs locaux aiment klaxonner pour n'importe quelle raison. Vous devez apprendre à y réagir calmement. Le plus souvent, le conducteur avertit qu'il veut doubler ou qu'il veut aller sur la route principale et peu lui importe où vous allez à ce moment-là. Dans tous les cas, il vaut mieux céder et sauter que de faire face à une urgence plus tard.
vous êtes le seul responsable de la sécurité de vos affaires, il n'est donc pas conseillé d'accrocher un sac à dos ou un sac par derrière, ils peuvent simplement être coupés. La plupart des routes à Bali sont très étroites, la circulation est dense, vous ne remarquerez peut-être même pas que quelqu'un vous a rattrapé et le sac n'est plus là.
de nombreux débutants décident de commencer à conduire un vélo ou un scooter à Bali. Ce n'est pas exactement la bonne décision. Avec le "chaos balinais" sur les routes, il est plus sûr de prendre une voiture. Mais si vous voulez tenter votre chance, vous devez absolument commencer par un instructeur local qui vous apprendra non seulement à conduire, mais vous informera également des spécificités de la conduite balinaise.
faites le plein de votre "cheval de fer" dans les stations-service officielles. L'essence en bouteille le long de la route peut être de mauvaise qualité, ce qui peut entraîner une panne du véhicule.
conduire dans le noir. Bali a une vie nocturne animée, donc si vous pensez que vous pouvez” faire du vélo " la nuit, alors cette idée est moyenne. Premièrement, il n'y a pas moins de coureurs la nuit (dans les lieux touristiques populaires) que le jour. Deuxièmement, en vous promenant dans les rues étroites la nuit, vous pouvez vous perdre et vous tromper, ce qui peut être dangereux. Troisièmement, toutes les routes de l'île ne sont pas en excellent état: il y a des fosses, du gravier, ce qui peut à nouveau endommager votre vélo.
en cas d'accident, la police est rarement appelée. Les Balinais sont sûrs qu'un touriste est coupable dans n'importe quelle situation, car il ne connaît pas les "règles locales". Par conséquent, en cas d'urgence, il est préférable d'avertir d'abord le propriétaire de votre véhicule: s'il s'agit de la police, il pourra vous aider à résoudre le conflit.
assurez-vous de souscrire une assurance. L'assurance n'est pas une condition préalable à Bali, mais il est préférable pour les étrangers de l'avoir. Dans certains lieux de location, on peut vous proposer le format d'une assurance "orale", lorsqu'un petit montant est ajouté au prix de la location en cas d'accident et de dommages au transport. N'acceptez pas de telles conditions sans confirmation écrite: demandez à l'employé de la société de location ou au propriétaire d'écrire tout cela dans le contrat de location. S'ils refusent, vous devez assurer vous-même le transport. Il est encore mieux de souscrire une assurance médicale avec une extension à la gestion des véhicules à moteur. Les fractures lors d'une chute sont une chose courante, et les médicaments sur l'île sont assez chers pour les étrangers, il est donc préférable de s'assurer contre les accidents. Et n'oubliez pas que cette assurance sera valable si vous avez un permis de conduire de la catégorie appropriée.
En conclusion, quelques conseils supplémentaires:
Avant de quitter le point de location, assurez-vous de prendre une photo du véhicule loué sous tous les angles. Pour qu'à votre retour, vous ne soyez pas "raccroché" pour réparer les vieilles rayures.
Lorsque vous planifiez un voyage à Bali, rejoignez une communauté de personnes partageant les mêmes idées (motards), où vous pourrez poser des questions, lire des avis, en savoir plus sur les meilleures options de police d'assurance, les points de location de voitures et bien plus encore.
N'oubliez pas que les policiers asiatiques ont un "œil de diamant", ils déterminent rapidement qu'un touriste conduit. Il est préférable de ne pas s'habiller de façon flashy ou brillante, de sorte que vous attirerez moins l'attention sur vous-même. Regardez ce que conduisent les habitants, vous aurez ainsi plus de garanties que vous ne serez plus arrêté une fois de plus.
N'oubliez pas les conditions météorologiques. Vous pouvez vous épuiser en T-shirt et short en quelques heures, et lors d'une pluie torrentielle tropicale, il vaut mieux ne pas prendre de risques et ne pas monter sur un vélo.
Si vous prévoyez de vous rendre à Bali du nord au sud, il peut être préférable de louer une voiture, car ce ne sera pas facile avec une valise sur un vélo.
Lorsque vous êtes arrêté par un policier, coupez le moteur et mettez la clé dans votre poche. Très souvent, la police balinaise, vérifiant vos documents, peut vous retirer la clé et vous obliger à payer une "amende officieuse". Et quand il n'y a pas de clé, ils peuvent simplement lâcher prise.
Attention, n'essayez pas de suivre les locaux. N'oubliez pas qu'ils y sont habitués et que vous êtes responsable de votre vie.
L'île exotique de Bali est belle et intéressante, pas étonnant qu'elle soit si populaire. Et l'étudier au volant d'une voiture ou d'un vélo est encore plus attrayant. Utilisez nos conseils et nos routes sûres pour vous!
