ПУТЕШЕСТВИЕ НА АВТОМОБИЛЕ ПО БАЛИ: ПРАВА, ПРАВИЛА, ШТРАФЫ — советы для иностранных водителей

Содержание статьи:

• IDUs и права стран АСЕАН
• Сертификат "выходного дня"
• Оформление местных прав при наличии вида на жительство
• Штрафы и договор с сотрудником ГАИ
• "Брать или не брать?" — оформление страхового полиса

В одном из наших недавних статей мы рассказали, как получить водительские права в Таиланде, а сегодня обсудим тему вождения в стране, которая "по духу" близка к Таиланду — Индонезии, а точнее острову Бали, который набирает все большую популярность.
Права стран АСЕАН действуют на Бали, поэтому, если вам повезло получить водительское удостоверение в одной из стран Ассоциации стран Юго-Восточной Азии, вы можете смело выезжать на дороги Бали. Если вы только планируете поездку по острову на автомобиле, эта информация для вас.
Неудивительно, что на Бали, как и в Таиланде, владельцы автомобилей совершенно не заботятся о наличии у вас прав. Они не несут никакой ответственности за то, кому они предоставляют свои транспортные средства. Однако в случае любой аварии, независимо от того, виноваты ли вы или нет, если ваши права не соответствуют индонезийским требованиям, вся ответственность ляжет на вас. 
Несмотря на то, что Индонезия также подписала Венскую конвенцию, к сожалению, она не имеет силы для полиции. В любом случае, сотрудники потребуют, чтобы у вас был сертификат международного образца, местный или из стран АСЕАН. Поэтому до поездки нужно позаботиться об этом заранее. 
Международные водительские права можно получить довольно быстро на основе своего национального удостоверения без дополнительной сдачи экзаменов. Для этого достаточно обратиться в ГАИ вашего города, принести необходимые документы, фотографии и оплатить налоговый сбор. Срок действия международных прав обычно составляет 3 года (иногда их выдают на год) и они действуют на территории 130 стран, подписавших Конвенцию ООН о дорожном движении. Обратите внимание на категорию: для вождения мопеда, мотоцикла и даже скутера требуется категория A, для автомобиля — B. 
Если вы не успели оформить международные права, "выходные" права очень популярны среди иностранцев на Бали. Слышали об этом?
Получить их можно в полицейском управлении Politabes и только в Денпасаре, предоставив копию паспорта, копию страницы визы и обязательно адрес вашего проживания (узнайте адрес отеля или арендованного жилья заранее). Этот адрес будет указан в ваших правах. Такие водительские права обойдутся от $30 до $50, причем цену можно торговать. Некоторые иностранцы умеют торговаться и могут заплатить ниже этой суммы. 
"Выходные" (туристические) права действительны 1 месяц и подходят только для управления транспортными средствами тем, кто не находится в стране долго. Для тех, кто планирует проживать на Бали дольше или даже остаться на постоянное место жительства, лучше позаботиться о получении местных прав. 

Интересно, что категории A и B, знакомые нам, на Бали определяются иначе:
SIM A - водительские права на легковой автомобиль;
SIM C - водительское удостоверение на мотоцикл.
Индонезийские водительские удостоверения выдают на срок 5 лет и их можно получить с 17 лет. Иностранцы, имеющие вид на жительство в Индонезии (KITAS), могут получать местные права наравне с гражданами страны и могут получить их без прохождения практического экзамена и без подтверждения своих квалификаций. 
В Индонезии существует своя структура, подобная ГАИ, которая выдает водительские права. Обратите внимание, что отдельный сертификат выдается для каждой категории, то есть вы можете иметь два типа прав: на управление мотоциклом и на управление автомобилем. Оплата за каждый сертификат взимается отдельно (около 2,500,000 IDR за один), однако можно получить скидку при регистрации двух категорий одновременно. Процедура регистрации проста:

Сделайте photocopy KITAS
Пройдите психологическое тестирование: тест состоит из 20 простых вопросов на английском языке. Стоимость составляет около 100,000 IDR для мотоцикла и столько же для автомобиля
Тест на цветовую слепоту и давление: офис расположен рядом с центром проверки психологического теста. Обычно здесь бывает очередь, но вам выдадут номерок, и все пройдет довольно быстро. Будет проверено ваше кровяное давление и восприятие цветов. Цена теста — 25,000 IDR.
Подача всех документов на права. Здание ГАИ также находится возле центра проверки зрения. Этот этап самый долгий по времени ожидания (1-2 часа), опять же, из-за очереди. Вас вызовут по номерку, сделают фото и снимут отпечатки пальцев.
Теоретический экзамен состоит из 30 видео вопросов на индонезийском. Вопросы простые: вам нужно ответить, правильно поступил водитель или нет. Многие люди, даже не зная языка, отвечают логически и достигают нужного результата. Однако, если вы не уверены, то можете взять с собой переводчика на экзамен. Для успешного ответа нужно правильно ответить на 21 из 30 вопросов. Результаты оглашаются сразу. В случае неудачи вам разрешат пересдавать в любой день, кроме воскресенья.
Если вы получаете права впервые или у вас нет никаких водительских документов, подтверждающих вашу практику, вам могут попросить пройти практический экзамен (каждая категория имеет свои требования). Для категории SIM A (на легковой автомобиль): движение вперед и назад по узкой полосе конусов; зигзагом вперед и назад; парковка, параллельная парковка; движение в гору, включение и отключение ручного тормоза, затем выезд; движение вниз с остановкой и выезд. Для категории SIM C (мотоцикл): движение по узкой дороге с близко стоящими конусами; зигзагом вокруг конусов (сбивая несколько конусов, экзамен не засчитывается); восьмерка; тест на реакцию и разворот на месте. 
Для получения прав необходимо уплатить государственную пошлину в размере 100,000 IDR.
Выдача сертификата. После прохождения всех этапов вы получите права в тот же день.

На Бали есть агентства, которые помогут вам получить водительские права без проблем и очередей за дополнительную плату. В этом случае вопрос заключается только в компетентности и ответственности этого агентства. 
В Интернете есть мнение, что можно сразу договориться с индонезийской полицией и существуют "неофициальные штрафы". Да, бывают ситуации, когда иностранцы пытаются решить все проблемы на месте. Но это не всегда срабатывает и не у всех получается. Давайте рассмотрим, какие штрафы актуальны на Бали:

• Отсутствие водительских прав — до 1 миллиона IDR или тюремное заключение до 4 месяцев
• Управление мотоциклом или мопедом без шлема касается как водителя, так и пассажира. Штраф от 250,000 IDR или заключение на срок до 1 месяца
• Превышение скорости — от 150,000 до 500,000 IDR, в зависимости от степени превышения
• Использование телефона во время вождения — около 750,000 IDR. В общем, мы советуем обратить внимание на это, даже если вы используете мобильный навигатор, лучше держать телефон в безопасном месте и использовать наушники, так как кроме штрафа, на Бали много "мото-грабителей", которые расправляются с такими правонарушителями по-своему — могут вырвать телефон прямо из рук
• Отсутствие ремня безопасности — около 150,000 IDR 
• Парковка в запрещенном месте — до 100,000 IDR
• Проезд на красный свет — от 250,000 до 500,000 IDR
• Вождение в состоянии алкогольного или наркотического опьянения — до 8 миллионов IDR или тюремное заключение на 1 год

Если вас остановят (индонезийская полиция имеет право остановить вас для проверки документов) и выпишут штраф, то вам нужно
оплатить указанную сумму в любом ближайшем банке (surat tilang biru), вернуться к полицейским с чеком и забрать транспортные документы и водительские права.

Советы для иностранных водителей о том, как справиться с трудностями на дороге: 

• На Бали левостороннее движение. Для тех, кто привык к правостороннему движению, могут возникнуть трудности на перекрестке, где нужно быть очень осторожным и не выехать на встречную полосу.
• “Движение без правил.” Местные жители привыкли ездить по узким дорогам острова как им угодно. Часто вам может быть непонятно, куда собирается повернуть мотоциклист или какой маневр он совершит. Поэтому иностранцам важно «чувствовать» других участников движения, быть крайне внимательными и бдительными в любой ситуации.
• Местные водители любят сигналить без повода. Вам нужно научиться реагировать на это спокойно. Чаще всего водитель предупреждает, что хочет обогнать или собирается выехать на главную дорогу, и ему не важно, где вы в данный момент находитесь. В любом случае, лучше уступить и пропустить, чем потом разбираться с аварией.
• Вы несете полную ответственность за сохранность своих вещей, поэтому не стоит вешать рюкзак или сумку сзади, их просто могут отрезать. Большинство дорог на Бали очень узкие, движение интенсивное, вы можете просто не заметить, что кто-то вас обогнал, и сумка уже отсутствует. 
• Многие новички решают начать управлять мотоциклом или скутером на Бали. Это не совсем правильное решение. С учетом "балийского хаоса" на дорогах безопаснее взять автомобиль. Но если вы хотите рискнуть, то стоит обязательно обратиться к местному инструктору, который научит вас не только управлять, но и расскажет о специфике балийского вождения.
• Заправляйте своего “железного коня” на официальных заправках. Бензин в бутылках вдоль дороги может быть низкого качества, что может привести к поломке транспортного средства. 
• Вождение в темноте. Бали имеет яркую ночную жизнь, поэтому если вы думаете, что можете "покататься" на мотоцикле ночью, то эта идея не очень хороша. Во-первых, людей на мотоциклах ночью (в популярных туристических местах) не меньше, чем днем. Во-вторых, блуждая по узким улочкам ночью, вы можете потеряться и свернуть не туда, что может быть опасно. В-третьих, не все дороги на острове находятся в отличном состоянии: есть ямы, гравий, что опять же может повредить ваш мотоцикл.
• В случае ДТП в полиции редко вызывают. Балийцы уверены, что турист виновен в любой ситуации, так как он не знает "местные правила". Поэтому в экстренной ситуации лучше сначала предупредить владельца вашего транспортного средства: если дело дойдет до полиции, он сможет помочь вам разрешить конфликт.
• Обязательно оформляйте страховку. Страховка на Бали не является обязательной, но иностранцам лучше ее иметь. В некоторых пунктах аренды вам могут предложить формат "устной" страховки, когда небольшая сумма добавляется к цене аренды в случае аварии и повреждения транспорта. Не соглашайтесь на такие условия без письменного подтверждения: попросите сотрудника прокатной компании или владельца все это записать в договор аренды. Если откажутся, тогда вам нужно застраховать транспорт сами. Еще лучше получить медицинскую страховку с расширением на управление транспортными средствами. Переломы при падении — это обычное дело, а медицина на острове довольно дорогая для иностранцев, поэтому лучше застраховаться от несчастных случаев. И не забывайте, что эта страховка будет действительна, если у вас есть водительские права соответствующей категории. 

В заключение, еще несколько советов:

• Перед выездом из пункта аренды обязательно сделайте фотографию арендуемого автомобиля со всех сторон. Так при возврате вам не "повесят" стоимость ремонта старых царапин.  
• При планировании поездки на Бали присоединяйтесь к сообществу единомышленников (мотолюбителей), где сможете задавать вопросы, читать отзывы, узнавать о лучших вариантах страхования, пунктах проката автомобилей и многом другом. 
• Помните, что азиатские полицейские имеют "алмазный глаз", они быстро определяют, что за рулем турист. Лучше не одеваться ярко или нарядно, чтобы привлечь меньше внимания к себе. Следите за тем, на чем ездят местные жители, так у вас будет больше гарантий, что вас не остановят еще раз. 
• Не забудьте учитывать погодные условия. Вы можете обгореть в футболке и шортах за несколько часов, а во время тропического ливня лучше не рисковать и не садиться на мотоцикл.
• Если планируете путешествие по Бали с севера на юг, лучше арендовать автомобиль, так на мотоцикле будет сложно с чемоданом.
• Когда вас остановит полицейский, выключите двигатель и положите ключ в карман. Очень часто балийская полиция, проверяя ваши документы, может вытащить ключ и заставить вас заплатить "неофициальный штраф". А когда ключа нет, они просто могут вас отпустить. 
• Будьте осторожны, не пытайтесь угнаться за местными жителями. Помните, они к этому привыкли, а вы несете ответственность за свою жизнь.

Экзотический остров Бали красив и интересен, не зря он так популярен. А изучать его за рулем автомобиля или мотоцикла еще привлекательнее. Используйте наши советы и безопасных дорог вам!