バリ島での車移動：権利・ルール・罰金 — 外国人ドライバー向けのアドバイス

この記事の内容：

• 国際運転免許証とASEANの運転権
• 「休日用」運転免許証
• 在留許可がある場合の現地免許の取得
• 罰金と警察官とのやり取り
• 「保険に入るべきか？」— 任意保険の取り扱い

先日、当サイトの記事でタイでの運転免許の取得方法をご紹介しましたが、本日はタイと近い雰囲気の国、インドネシア、特に人気が高まるバリ島での運転について取り上げます。
バリではASEAN加盟国の運転免許が通用するため、もしASEAN諸国のいずれかで免許を持っているなら、島の道路を安心して走れます。これから島内を車で回ろうと考えている方には有益な情報です。
当然のことながら、バリでもタイ同様、レンタカー業者や貸主はあなたに免許があるかどうかを気にしない場合が多く、貸し手は貸出先の運転資格について責任を負いません。しかし、事故が起きた際に免許がインドネシアの要件を満たしていないと、たとえ過失が相手側にあっても不利になる可能性が高い点に注意してください。 
インドネシアはウィーン条約に署名していますが、残念ながら警察の現場では条約の効力が十分に尊重されないことがあります。警察は国際規格の免許や現地の免許、あるいはASEAN加盟国の免許の提示を求めることが多いので、出発前にあらかじめ準備しておく必要があります。 
国際運転免許証は、母国の免許をもとに追加試験なしで比較的短時間で取得できます。市の運転免許センターに必要書類と写真を持参し、手数料を支払えば発行されます。有効期間は通常3年（稀に1年）で、国連の道路交通条約に加盟する約130か国で有効です。カテゴリにも注意してください：原付・バイク・スクーターはA、乗用車はBが必要です。 
国際免許を準備する時間がない場合、バリで外国人に人気の「週末用」免許という選択肢があります。ご存じですか？
これはDenpasarのPolitabes署で取得でき、パスポートのコピー、ビザページのコピー、そして滞在先の住所（ホテルや借家の住所を事前に確認）を提示する必要があります。この住所が免許に記載されます。費用は$30〜$50程度で交渉可能な場合もあり、中にはさらに安く済ませられることもあります。 
「週末」(観光)免許は1か月有効で、短期間滞在して車両を運転する人向けです。バリに長期滞在したり定住する予定があるなら、現地免許の取得を検討した方が良いでしょう。 

バリの免許では、私たちが慣れているA/B区分が少し違って定義されています：
SIM A - 乗用車の運転；
SIM C - オートバイの免許。
インドネシアの運転免許は5年有効で、取得年齢は17歳からです。インドネシアの在留許可（KITAS）を持つ外国人は現地の市民と同じ条件で免許を取得でき、実技試験や資格確認が免除される場合もあります。 
インドネシアには免許を発行する独自の機関（交通警察に相当する組織）があります。カテゴリごとに別の免許証が発行される点に注意してください。つまり、バイクと車の両方の免許を持つことができ、各証明書ごとに手数料がかかります（1件あたり約2,500,000 IDR）。ただし、2カテゴリ同時申請で割引が受けられることもあります。登録手続きは次のとおりです：

KITASのコピーを用意する
心理テスト：20問の簡単な英語問題で構成されています。バイク・自動車それぞれ約100,000 IDRの費用
色覚検査と血圧測定：視力検査センターの隣にオフィスがあります。通常は列ができますが、整理券が渡されるため比較的スムーズです。血圧と色覚をチェックします。検査費用は25,000 IDRです。
免許申請書類の提出。交通警察の建物は視力検査センターの近くにあります。この手順は待ち時間が最も長く（1～2時間）、整理券で呼ばれて写真撮影と指紋採取が行われます。
学科試験はインドネシア語での30問のビデオ問題です。内容は単純で、運転手の行動が正しかったかどうかを判断するものです。言語が分からなくても論理的に答えて合格する人が多いです。心配な場合は通訳を同伴可能です。30問中21問以上正解で合格、結果は即時に出ます。不合格の場合は日曜を除いていつでも再受験できます。
初めて免許を取得する場合や運転経験を示す書類がない場合は、実技試験を求められることがあります（カテゴリーごとに試験内容は異なります）。SIM A（乗用車）では、狭いコーンのある通路で前進後退、ジグザグ走行、駐車（縦列駐車含む）、坂道発進やハンドブレーキの操作などが求められます。SIM C（オートバイ）では、コーンが並ぶ狭路での走行、ジグザグ、8の字走行、反応テストやUターンなどです。 
免許取得には国家手数料100,000 IDRを支払う必要があります。
証明書の発行：すべての工程を終えると、その日に免許が交付されます。

バリには、追加料金で手続きや待ち時間を代行してくれる代理店もあります。利用する際はその代理店の信頼性と責任感をよく確認してください。 
インターネット上には警察と交渉して「非公式に罰金をすませる」ことができるという意見もあります。確かに現場でその場解決を図る外国人もいますが、うまくいくとは限りません。以下はバリで実際に適用される主な罰則です：

• 運転免許不携帯 — 最大1,000,000 IDRまたは最長4か月の拘留
• ヘルメット未着用（運転者・同乗者とも） — 250,000 IDRまたは最長1か月の拘留
• 速度超過 — 超過度合いにより150,000〜500,000 IDR
• 運転中の携帯電話使用 — 約750,000 IDR。ナビを使う場合でも携帯は安全な場所に置き、イヤホンを使うなどの対策を推奨します。バリには「モト・スリ」と呼ばれるスリ集団もおり、手元の携帯を狙われる危険があります。
• シートベルト不着用 — 約150,000 IDR 
• 禁止場所での駐車 — 最大100,000 IDR
• 信号無視（赤信号通過） — 250,000〜500,000 IDR
• 飲酒または薬物使用運転 — 最大8,000,000 IDRまたは最長1年の拘留

警察に止められ（インドネシアの警察は書類確認のために停止を求める権限があります）、違反切符が発行された場合は、近くの銀行で指定の金額を支払い（surat tilang biru）、領収書を持って警察に戻り、車両書類と免許を受け取ります。

外国人ドライバーが路上でのトラブルに対処するためのアドバイス：

• バリは左側通行です。右側通行に慣れた人は交差点で対向車線に入らないよう特に注意が必要です。
• 「ルールなき動き」に慣れてください。地元のドライバーは狭い道でも自由に動く習慣があり、どこで曲がるか分からないことがよくあります。他の車両の動きをよく読み、常に注意を怠らないことが大切です。
• 地元のドライバーはちょっとしたことでクラクションを鳴らす習慣があります。冷静に受け止めることを学びましょう。多くの場合は追い越しや優先道路に出たいという合図なので、無理に対応せず譲るほうが安全です。
• 携行品の安全は自分で守ってください。背面にリュックやバッグをぶら下げるのは避けましょう。ナイフなどで簡単に切り取られることがあります。バリの道は狭く交通量も多いため、気づかないうちに荷物を盗られることがあります。
• 初心者がバイクやスクーターで運転を始めるケースが多いですが、バリの混沌とした交通状況では車の方が安全な場合が多いです。どうしてもバイクに乗るなら、まずは現地のインストラクターに教わり、バリの運転習慣や注意点を学びましょう。
• 給油は公式のガソリンスタンドで行ってください。路上で売られているボトル入りのガソリンは品質が悪く、故障の原因になります。
• 夜間走行について。バリは夜でも賑やかですが、夜間にバイクで移動するのはリスクがあります。人気スポットでも夜はライダーが多く、狭い道で迷いやすく危険です。また、島内の道路は舗装状態が悪い場所もあり、穴や砂利でバイクを損傷する恐れがあります。
• 事故が起きた際に警察を呼ぶケースは少ないです。地元の人々は観光客が悪いと判断しがちなので、まずは車両の所有者に連絡するのが得策です。所有者がいる場合、警察対応時に助けてくれることがあります。
• 必ず保険に加入してください。バリでは保険は義務ではありませんが、外国人には加入を強く勧めます。レンタル時に口頭で「事故時に少額を上乗せする」よう提案されることがありますが、必ず書面で契約内容に明記してもらってください。拒否されたら自分で保険に入るべきです。医療費は外国人にとって高額になりがちなので、自動車運転をカバーする医療保険を付帯するのが望ましいです。骨折などは発生しやすく、適切なカバーがなければ高額な出費になります。なお、保険が有効になるには該当する運転免許を所持していることが条件です。 

最後に、いくつかの追加アドバイス：

• レンタル車を出発前に、車両をあらゆる角度から写真に撮っておきましょう。返却時に古い傷の修理費を請求されないための保険になります。
• バリ旅行を計画する際は、バイカーのコミュニティなど同好の士が集まるグループに参加して、質問したり口コミを読んだり、保険やレンタカーの情報を集めると便利です。
• アジア圏の警察官は観光客を見抜く目が鋭いと言われます。派手な服装や目立つ格好は避け、地元の人がどう乗っているかを参考にしておくと、余計な注目を浴びにくくなります。
• 天候にも注意を。Tシャツと短パンで数時間で日焼けすることもあり、また熱帯の豪雨時はバイクに乗るリスクが高まります。無理をしないでください。
• 北から南へ縦断するような移動を予定しているなら、荷物の多い場合はバイクより車を借りた方が便利です。
• 警察に止められたらエンジンを切り、キーをポケットに入れておきましょう。書類検査中にキーを取り上げられ、「非公式な罰金」を要求されることがあるため、キーを渡さないことでその場で解放されるケースもあります。
• 地元の速度に合わせようと無理をしないでください。彼らは慣れているとはいえ、あなたの安全はあなた自身の責任です。

エキゾチックなバリ島は美しく魅力的で、多くの人に人気があるのも納得です。車やバイクで島を巡るのはさらに魅力的ですが、ここで挙げたアドバイスを参考に、安全なドライブをお楽しみください！