バリへの車旅行: 権利、ルール、罰金 — 外国人ドライバーへのアドバイス

記事の内容:

• IDUとASEANの権利
• 「休日」証明書
• 居住許可証を持つ場合の現地の権利登録
• 罰金と交通警察官との契約
• 「取るべきか、取らざるべきか？」 — 保険保険契約の登録

最近、私たちのある記事で、タイでの運転免許の取得方法についてお話ししましたが、今日はタイと「精神的に」近い国、インドネシア、特に人気が高まっているバリ島での運転について触れたいと思います。
ASEAN諸国の権利がバリ島で適用されるため、もしASEAN諸国の一つで運転免許を取得していれば、バリの道路を安全に運転することができます。もし今、島内を車で旅を計画しているのであれば、この情報はあなたのためのものです。
バリでは、タイと同様に、車両の所有者は他者が運転免許を持っているかどうかには全く関心を持たないのが実情です。彼らは自分の車を誰に提供するかについて責任を負いません。しかし、事故が発生した場合、たとえあなたに非がなくても、運転免許がインドネシアの要件を満たしていないとしたら、責任はすべてあなたに課せられることになります。
インドネシアはウィーン条約にも署名していますが、残念ながら警察には効力がありません。いずれにしても、スタッフは国際標準、現地のもの、またはASEAN諸国のいずれかの証明書を求めるでしょう。したがって、旅行の前にこれを事前に準備しておく必要があります。
国際運転免許は、あなたの国の運転免許をもとに、追加の試験を受けずに比較的簡単に取得することができます。そのためには、あなたの都市の交通警察に連絡し、必要な書類、写真を持参し、手数料を支払うだけです。国際運転免許の有効期限は通常3年（場合によっては1年）で、国連道路交通に関する条約に署名した130カ国で有効です。カテゴリーに注意してください：原付やバイク、さらにはスクーターを運転する場合はカテゴリーA、車を運転するにはBが必要です。
国際的な運転免許を取得する時間がない場合、バリでは「週末」免許が外国人に人気です。これについて聞いたことはありますか？
それらはデンパサールのポリタベス警察署で取得でき、パスポートのコピー、ビザページのコピー、そして必ず現地住所を提供する必要があります（事前にホテルや賃貸住宅の住所を確認しておきましょう）。この住所が免許に記載されます。このドライバーのライセンスは30ドルから50ドルの費用がかかり、価格は交渉可能です。一部の外国人は交渉がうまくいき、その費用を下回って支払うことができます。
「週末」（観光）権は1ヶ月間有効で、長期間滞在しない人のためのもので、車両の運転だけに適用されます。バリに長く住む予定がある人、または永住を考えている人は、現地の権利の取得を考慮することをお勧めします。

バリで見られるAおよびBのカテゴリは異なる定義がされています。
SIM A - 乗用車の運転；
SIM C - バイクライセンス。
インドネシアの運転免許は5年間有効で、17歳以上で取得可能です。インドネシアに居住許可（KITAS）を持つ外国人は、自国民と同様に現地の権利を取得でき、実技試験を受けることなく資格を証明することも必要ありません。
インドネシアには、運転免許を発行する交通警察の独自の構造があります。各カテゴリーに対して別々の証明書が発行されることに注意してください、つまり、バイクを運転する権利と車を運転する権利の2種類の免許を持つことができます。各証明書に対して別途料金が発生し、1つあたり約2,500,000 IDRですが、2つのカテゴリーを同時に登録する場合は割引を受けることができます。登録手続きは簡単です：

KITASのコピーを作成
心理テストを受ける：テストは英語で20個の簡単な質問から成り、コストはバイクと同じく約100,000 IDRです。
色盲検査と血圧検査：この検査所は通常、心理テスト認証センターの隣にあります。通常は列がありますが、チケットが渡され、すぐに検査が済みます。血圧と色の識別がチェックされます。テストの費用は25,000 IDRです。
すべての書類を提出して免許を取得します。交通警察署の建物も視力検査センターの近くにあります。このステップは待ち時間が最も長く（1-2時間）、再び行列が原因です。チケットに呼ばれ、写真が撮られ、指紋が取られます。
理論試験はインドネシア語で30のビデオ質問で構成されています。質問は簡単で、ドライバーが正しい行動をしたかどうかに答える必要があります。言語の知識が無くても、多くの人が論理的に答え、要点を捉えます。ただし、確信が持てない場合は、試験に通訳を持参することが許可されます。30問中21問以上正解する必要があります。結果は即座に知らされます。試験に不合格の場合は、日曜日以外の任意の日に再受験が可能です。
運転免許取得の際、初めて申請する場合や運転書類を持参していない場合は、実技試験を受けるよう求められることがあります（各カテゴリーには異なる要件があります）。カテゴリーSIM A（乗用車用）：細いコーンのラインに沿って前後移動、前後のジグザグ、駐車、平行駐車、上り坂の移動、ハンドブレーキの切り替え、下降後の移動、停止と退出。カテゴリーSIM C（オートバイ）：狭い道路をコーンの間を抜けて運転、コーンの間をジグザグ移動（いくつかのコーンを倒すと、試験は不合格）、八の字、反応テスト、Uターン。
運転免許取得には、100,000 IDRの州料金を支払う必要があります。
証明書の発行。すべての段階を通過した後、同日に免許を受け取ります。

バリには、問題なく免許を取得するための機関があり、追加料金で行列を避けることができます。この場合の課題は、単にその機関の能力と責任だけです。
インターネット上には、インドネシアの警察と交渉できるという意見がありますが、「非公式な罰金」が存在するとも言われています。はい、外国人がその場で問題を解決しようとする場合があります。しかし、必ずしもすべての人がうまくいくというわけではありません。バリでの有効な罰則を見てみましょう：

• 運転免許不携帯 — 最大1百万IDRまたは最大4ヵ月の懲役
• ヘルメットを着用せずにバイクまたは原付を運転 — ドライバーと passenger の両方に適用。250,000 IDR以上または1ヶ月の懲役
• 制限速度超過 — 超過の程度に応じて150,000 IDRから500,000 IDR
• 運転中の電話使用 — 約750,000 IDR。一般的に、ナビゲーターアプリを使用している場合でも、電話を安全な場所に置き、ヘッドフォンを使用することをお勧めします。なぜなら、罰金の他に、バリには「モト窃盗者」と呼ばれる多くの者がいて、彼らは違反者に対して独自の対処をしています — 直接手から電話を奪われる可能性があります。
• シートベルト不着用 — 約150,000 IDR 
• 禁止された場所に駐車 — 最大100,000 IDR
• 信号無視 — 250,000 IDRから500,000 IDR
• アルコールまたは薬物による運転 — 最大800万IDRまたは1年間の懲役

もし停止された場合（インドネシアの警察は文書を確認するために停止する権利があります）罰金が発行されたら、即座に近くの銀行で指定された金額を支払わなければなりません（surat tilang biru）、その後、警察官に領収書を持参して運転書類と運転免許証を受け取ります。

外国人ドライバーのための道路上の困難を乗り越えるためのヒント：

• バリは左側通行です。右側通行に慣れている人には、交差点で困難が生じることがありますので、十分に注意し、対向車線に入らないようにしましょう。
• 「ルールなき移動」。地元の人々は、島の狭い道路を自由に運転することに慣れています。バイカーがどこに曲がるのか、どんな動きをするのかを理解できないことがよくあります。そのため、外国人は他の道路利用者の動きを「感じ取る」ことが重要であり、どんな状況でも非常に注意深く警戒しなければなりません。
• 地元のドライバーは、あらゆる理由でクラクションを鳴らすのが好きです。その反応を冷静に処理する方法を学ぶ必要があります。大抵の場合、ドライバーはオーバーテイクしたいか、メインの道に進みたいという警告をしています。その際、あなたがどの方向に進んでいるかは関係ありません。いずれにせよ、譲ることと通り過ぎさせることが安心です。
• あなたの持ち物の安全は、あなたの責任ですので、リュックやバッグを後ろにかけるのは避けた方が良いでしょう。バリの道路の多くは非常に狭く、交通が激しく、後から追いついた人に気づかないことがあり、バッグがなくなってしまうかもしれません。
• 多くの初心者がバリでバイクやスクーターの運転を始めようとしますが、これは必ずしも正しい決定ではありません。”バリの混沌”の中では、車の方が安全です。しかし、チャンスを取りたいのであれば、地元のインストラクターと始めることをお勧めします。彼は運転を教えるだけでなく、バリの運転の特性についても教えてくれます。
• 公式のガソリンスタンドで「アイアンホース」を給油してください。道路脇のボトルに入ったガソリンは品質が悪い場合があり、それにより車両の故障を引き起こす可能性があります。
• 暗い中を運転する。バリは活気ある夜の生活がありますので、バイクを夜間運転するつもりなら、その考えは良くありません。まず、夜も（観光客の多い地域では）乗り手が昼間と同じくらい多く、さらに、狭い道を夜通ると迷って道を誤ってしまうことがありますし、これが危険です。島の全ての道路が優れた状態にあるわけではなく、穴や砂利があり、それがバイクに損害を与える可能性もあります。
• 事故が発生した場合、警察は滅多に呼ばれません。バリの人々は、どんな状況でも観光客が有罪であると考えます。このため、万が一の際は、まずは車両の所有者に警告することをお勧めします。もし警察が出動することになれば、彼は紛争を解決するのを手伝ってくれるでしょう。
• ぜひ保険に加入してください。バリでは保険加入は必須ではありませんが、外国人には保険を持っている方が安心です。一部のレンタル場所では、事故時や車両の損傷時にレンタル価格に少額を追加する「口頭の」保険形式を提案されることがあります。そのような条件に書面確認なしに同意しないようにしましょう。レンタル会社の従業員または所有者に記載を求めてください。もし彼らが拒否する場合は、あなた自身で車両保険を取得する必要があります。さらに、車両運転に延長をした医療保険を得る方が一層良いです。転倒による骨折は珍しくなく、島の医療は外国人にはかなり高額ですので、事故に備えての保険をかけることは良い考えです。保険は正しいカテゴリーの運転免許証を持っている場合にのみ有効であることをお忘れなく。

最後に、もう少しアドバイスを：

• レンタル地点を出発する前に、必ずレンタルした車両の全方向からの写真を撮りましょう。これにより、返却時に古い傷の修理費を請求されることがありません。
• バリ旅行を計画する際は、同じ趣味を持つ人々のコミュニティ（バイカー）に参加してみてください。質問したり、レビューを読み、最高の保険オプション、車両レンタルのポイントなどを学ぶことができます。
• アジアの警察官は「ダイヤモンドアイ」を持っており、観光客が運転していることをすぐに見抜きます。派手な服装を避けることがあなたへの注目を減らすための良い方法です。地元の人がどのように運転しているかを観察すれば、再度停止されないための保障が増えます。
• 天候の条件もお忘れなく。Tシャツと短パンでは数時間で焼けてしまうことがあり、熱帯の猛烈な雨に遭遇すると、リスクを犯さず、バイクには乗らない方が良いです。
• バリを北から南へ旅行する予定がある場合、スーツケースをバイクで運ぶのは難しいので、車を借りる方が良いかもしれません。
• 警察に止められた際は、エンジンを切り、鍵をポケットに入れましょう。バリの警察は、文書を確認する際に鍵を取り出し、「非公式な罰金」を支払うように強要することがよくあります。そのため、鍵がなければ、彼らはただ解放してくれるかもしれません。
• 注意し、地元の人に合わせようとしないことが大切です。彼らは慣れており、あなたが自分の命の責任を負っています。

エキゾチックなバリ島は美しく、興味深く、その人気は衰えません。車やバイクでの探検は、さらなる魅力を提供します。私たちのアドバイスを活用して、安全な道路を楽しんでください！