विदेशियों के लिए थाई यातायात नियम या चलाने के निर्देश 

लेख की सामग्री:

• थाईलैंड — “वाइस पुलिस” (वियना सम्मेलन और थाईलैंड)
• WU — कौन सा बेहतर है?
• थाई चालक का लाइसेंस प्राप्त करने की प्रक्रिया
• दुर्घटना की स्थिति में क्या करें 
• पर्यटकों की गलतियाँ

निश्चित रूप से, जिस किसी ने इस एशियाई देश की यात्रा नहीं की है, वह जानता है कि थाईलैंड में एक लोकप्रिय परिवहन माध्यम है मोटरसाइकिल। सड़कों पर भारी यातायात के कारण, यह परिवहन का साधन सबसे तेज़ हो जाता है। हमेशा सुरक्षित नहीं, लेकिन स्थानीय लोगों और पर्यटकों दोनों द्वारा सबसे अधिक मांगा जाता है। अक्सर, ये ही किराए पर सबसे अधिक लिए जाते हैं। परिवहन की खोज करना कोई समस्या नहीं है, सवाल यह है: क्या आपका राष्ट्रीय लाइसेंस इस देश में मान्य होगा और आपको अंत में किस वर्ग की आवश्यकता होगी। थाईलैंड में सब कुछ एक दिलचस्प तरीके से मोड़ा गया है। हालाँकि, 2021 में साम्राज्य ने वियना सम्मेलन पर हस्ताक्षर किए (जिसके अनुसार प्रतिभागी देशों का चालक का लाइसेंस थाईलैंड के क्षेत्र में मान्य है), लेकिन थाई पुलिस अधिकारी इससे बिल्कुल भी प्रतिक्रिया नहीं कर सकते हैं, और उनके साथ बहस करना और कुछ सिद्ध करना - यह सामान्यतः निरर्थक और यहाँ तक कि खतरनाक हो सकता है। अंतर्राष्ट्रीय चालक के लाइसेंस (IDL) के अभाव में आप आसानी से एक जुर्माना लिख सकते हैं। और 2023 से यह काफी अधिक हो गया है - लगभग 10,000 बाठ। और जब किसी प्रकार का मोटरized परिवहन (स्कूटर, मोपेड, साइकिल) किराए पर लेते हैं, तो लिजिंग वाला व्यक्ति आपके लाइसेंस पर ध्यान भी नहीं दे सकता है, क्योंकि वह यह सुनिश्चित नहीं करता है कि उसने किसको अपना वाहन किराए पर दिया। इसलिए, यदि आप किसी भी वाहन पर थाईलैंड में यात्रा करने की योजना बना रहे हैं, तो बेहतर है कि आप अपने गृह देश में एक अंतर्राष्ट्रीय लाइसेंस प्राप्त करें, यह तेज़ और आसान होगा। ध्यान दें कि बिना लाइसेंस के स्कूटर पर चलाना आप कानून का उल्लंघन कर रहे हैं, इसलिए किसी भी दुर्घटना में, भले ही आप बिलकुल निर्दोष हों, आपको स्वचालित रूप से दोषी माना जाएगा, बिना परिस्थितियों पर विचार किए।

थाई पुलिस भी आपके लाइसेंस के श्रेणी के प्रति बहुत सावधान हैं। मोटरसाइकिल चलाने के लिए आपको श्रेणी A/A1 की आवश्यकता है। "B" को "बाइक" समझाना (कुछ पर्यटक इसे साबित करने की कोशिश करते थे) आपका काम नहीं बनाएगा। 

MVU के अलावा, थाईलैंड में मार्गों पर घूमने का एक और शानदार तरीका है, और वह है स्थानीय चालक का लाइसेंस प्राप्त करना। हाँ, यह प्रक्रिया सभी के लिए उपलब्ध है और कई फायदे प्रदान करती है:

• सर्वप्रथम, अब आपको किसी टकराव में दोषी नहीं ठहराया जाएगा या जुर्माना नहीं लगाया जाएगा

• थाई लाइसेंस के साथ, आप अन्य देशों में स्वतंत्रता से चल सकते हैं जो दक्षिण पूर्व एशियाई राष्ट्रों के संघ (ASEAN) के सदस्य हैं।

• स्थानीय चालक के लाइसेंस के साथ, आप किसी भी पर्यटक स्थलों पर बड़ा छूट प्राप्त करेंगे, और यह अन्य विदेशियों से लगभग 20 गुना सस्ता है।

• थाईलैंड में चालक का लाइसेंस प्राप्त करना अन्य ASEAN देशों की अपेक्षा आसान है।

लाइसेंस प्राप्त करने की प्रक्रिया जटिल नहीं है, लेकिन कभी-कभी मेहनत वाली हो सकती है। पहले आपको सभी दस्तावेजों का पूरा पैकेज इकट्ठा करना होगा:

1. चिकित्सीय प्रमाणपत्र (Medical Certificate) - इसे थाईलैंड में किसी भी अस्पताल से प्राप्त किया जा सकता है, लागत चिकित्सा केंद्र की प्रतिष्ठा पर निर्भर करेगी।

2. निवास प्रमाणपत्र - यह अस्थायी पंजीकरण (थाईलैंड में प्रवास) के बाद प्राप्त किया जा सकता है। इस दस्तावेज़ को प्राप्त करने के लिए, आपको उस शहर के आव्रजन कार्यालय से आवेदन करना होगा जहां आप निवास परमिट प्राप्त करेंगे। 

3. आपको अपने पासपोर्ट की फोटोकॉपी और 2 3*4 तस्वीरें (जो आप आव्रजन केंद्र में सीधे ले सकते हैं) प्रदान करनी होंगी।

4. थाई चालक के लाइसेंस के लिए आवेदन। फॉर्म यातायात पुलिस से प्राप्त किया जा सकता है, या आप इसे विशेष वेबसाइट से डाउनलोड कर सकते हैं और पहले से भर सकते हैं। फॉर्म को थाई में भरना होगा, यदि आप इसे अच्छे से नहीं जानते हैं, तो एक सक्षम अनुवादक से परामर्श करना बेहतर है।

जब दस्तावेजों का पैकेज इकट्ठा हो जाए, तो आपको यातायात पुलिस कार्यालय का दौरा करना होगा (सुबह 8 से 10 बजे तक)। वहाँ आपको एक क्रमांक का टिकट प्राप्त होगा और अपनी बारी की प्रतीक्षा करनी होगी। कृपया ध्यान दें कि जब अस्पताल और यातायात पुलिस का दौरा करते हैं, तो आपको "समुद्र तट से ताजे" कपड़े में नहीं होना चाहिए, बल्कि अधिक बंद कपड़ों में होना चाहिए। शॉर्ट्स की अनुमति है, लेकिन बहुत छोटे नहीं होने चाहिए, और कंधे पूरी तरह से ढकने चाहिए। थाई सरकारी संस्थाएँ इस प्रति सभी (स्थानीय और पर्यटकों) का ध्यान देती हैं। आपके सामने तीन परीक्षाएँ हैं:

• रंग-अंधता परीक्षण (विदेशियों के लिए यह अंग्रेजी में आयोजित किया जाता है, यदि आप थाई बोलते हैं तो आप परीक्षण को तेजी से पास कर सकते हैं)।

• दूरी परीक्षण (आपको इलेक्ट्रॉनिक संचालक का उपयोग करना होगा ताकि वस्तुओं को एक पंक्ति में रखा जा सके)।

• प्रतिक्रिया गति परीक्षण (आप एक्सेलेरेटर पैडल दबाते हैं, और सही समय पर, एक निश्चित संकेत पर, अचानक ब्रेक दबाते हैं। वास्तव में, यह यातायात संकेतों और सड़क पर आकस्मिक स्थितियों के प्रति प्रतिक्रिया देने के लिए है, जब प्रतिक्रिया विशेष रूप से आवश्यक होती है। 

सिद्धांत परीक्षण दोपहर के समय निर्धारित किया जा सकता है, लेकिन यदि अभ्यर्थियों की संख्या अधिक है, तो यह कई दिनों तक बढ़ सकता है। आपको सिद्धांत परीक्षण के लिए अग्रिम तैयारी करनी होगी, क्योंकि प्रश्न बदल सकते हैं, और बेहतर है कि टेस्ट से पहले थाई ड्राइविंग के नियमों की वेबसाइटों का ध्यानपूर्वक अध्ययन करें। इसके अलावा, कार या मोटरसाइकिल चलाने के लिए आपको दो अलग-अलग परीक्षाएँ देनी होंगी। आप कुछ नियम यहाँ पढ़ सकते हैं 

https://traffic-rules.com/en/thailand

उदाहरण के लिए, थाईलैंड में पीले यातायात लाइट नहीं होते - इसे चमकती लाल लाइट द्वारा प्रतिस्थापित किया गया है। और ड्राइवरों के लिए यातायात नियंत्रक का काफी महत्व है। यदि आप एक बार सीटी सुनते हैं, तो तुरंत रुकना चाहिए, यदि दो बार है, तो गाड़ी चलाना जारी रखें। यदि इमरजेंसी सिग्नल चालू हैं - तो यह हमेशा संकेत नहीं होता कि वाहन टूट गया है: स्थानीय कभी-कभी इस तरह से दिखाते हैं कि वे रास्ता छोड़ने नहीं जा रहे हैं, और किसी के सामने ब्रेक कर रहे हैं, तब आपकी प्रतिक्रिया आवश्यक है। सिद्धांत परीक्षण में 50 प्रश्न होते हैं और यह कंप्यूटर पर आयोजित किया जाता है। 90% सही उत्तर का दर सफल परीक्षा का संकेत होता है। सिद्धांत के बाद आपको एक प्रायोगिक परीक्षा देनी होती है। व्यावहारिक ड्राइविंग यातायात पुलिस के परिसर में शुरू होती है, लेकिन आप इसे अपने वाहन पर करते हैं, जिसे आप किराए पर ले सकते हैं। साम्राज्य में, व्यावहारिक परीक्षा एक ड्राइव है, जहाँ आप सही संकेतों के प्रति प्रतिक्रिया देने के आधार पर अपनी जानकारियों का प्रदर्शन करते हैं, और फिर सेट चिप्स के माध्यम से गाड़ी चलाते हैं, सर्पिल की क्षमताओं को दिखाते हैं। आपको (यदि आप A/A1 ड्राइविंग परीक्षण दे रहे हैं) एक बहुत संकरे सीधे कंक्रीट लेन पर ड्राइव करने के लिए भी कहा जा सकता है (लगभग 20 सेमी), जो कई विदेशियों के लिए सबसे कठिन होता है, इसलिए हम सुझाव देते हैं कि पहले से ही इसका अभ्यास करें। व्यावहारिक परीक्षा पास करने के बाद, आप राज्य शुल्क का भुगतान करते हैं और अपने लाइसेंस के लिए प्रतीक्षा करते हैं। 

आपको परीक्षा सफलतापूर्वक उत्तीर्ण करने और अपने मनपसंद लाइसेंस प्राप्त करने के लिए कुछ और सुझाव दिए जाएँ:

• हमेशा जल्दी पहुंचना बेहतर है, क्योंकि थाई लोग कतारें बनाने में रुचि रखते हैं;

• परीक्षा टिकटों का ध्यानपूर्वक अध्ययन करें, भले ही इसमें अधिक समय लगे, लेकिन यह आपको सिद्धांत पास करने की गारंटी देगा (उत्तर में केवल 4-5 गलतियां की अनुमति है);

• संभावित रूप से पासपोर्ट, वीजा और कुछ तस्वीरों की फोटोकॉपी ले जाएं, कभी-कभी परीक्षक आपसे पहले से यह करने के लिए कह सकता है;

• अपने दस्तावेजों और प्रमाणपत्रों में सभी डेटा की अच्छी तरह से जांच करें, सभी थाई लोग अंग्रेजी में दक्ष नहीं होते हैं, वे अक्सर नामों में गलतियाँ कर देते हैं, और यह आपके लिए समय और धन की कीमत चुकाएगा;

• सरकारी कार्यालयों में जाते समय अपनी उपस्थिति के प्रति सजग रहें। जबकि सहिष्णु होते हुए, थाई लोग चाहते हैं कि आगंतुक उनकी परंपराओं का पालन करें;

• वैधानिक परीक्षण के दौरान कागज़ का शब्दकोश अनुमति है, लेकिन सेल फोन का उपयोग करना मना है;

• कभी बहस न करें या आक्रामकता न दिखाएँ, भले ही आप 100% सुनिश्चित हों कि आपका उत्तर सही है। थाई लोग इस पर मिश्रित तरीके से प्रतिक्रिया कर सकते हैं। यह अच्छा है यदि आपको केवल डांट पड़े; सबसे खराब स्थिति में, आपकी परीक्षा रुक सकती है और आपको जुर्माना हो सकता है। 

राज्य में लाइसेंस 2 वर्ष की अवधि के लिए जारी किया जाता है, लेकिन इसे हमेशा बढ़ाया जा सकता है, विशेष रूप से थाईलैंड में निवास परमिट प्राप्त करने के बाद। नवीनीकरण के लिए, आपको नए लाइसेंस के लिए समान दस्तावेजों का पैकेज इकट्ठा करना होगा, लेकिन इस बार आपको परीक्षाएँ नहीं देनी होती हैं। आपको दो परीक्षण पास करने की पेशकश की जाएगी - रंग-अंधता और प्रतिक्रिया गति के लिए। यदि आपने अपने लाइसेंस को समाप्त होने की तिथि से पहले नहीं नवीनीकरण किया है, तो आपको फिर से सिद्धांत कड़ी परीक्षा देनी होगी। और यदि लाइसेंस की अवधि निर्धारित तिथि से एक वर्ष से अधिक अवधि के लिए समाप्त हो गई है तो यह प्रक्रिया आपको पहली बार के लिए देनी होगी। इसलिए, अपने लाइसेंस पर तारीखों के प्रति सजग रहें। निवासियों के लिए, लाइसेंस की वैधता की अवधि को बढ़ाया जा सकता है, इसलिए यह विदेशी निवासियों के लिए एक और प्लस है। 

एक बार जब आपके पास आपका ड्राइवर का लाइसेंस हो जाए, तो बीमा के बारे में मत भूलिए और ध्यान में रखें कि थाई लोग नियमों के अनुसार नहीं चलते हैं, इसलिए सस्ते बीमा प्राप्त करना बेहतर है। सबसे लोकप्रिय "नॉक-टू-नॉक-फॉर्म" (कुछ ड्राइवरों के पास इस पर "K" का एक स्टीकर होता है)। यह बीमा लोकप्रिय है, क्योंकि यदि प्रभावित पक्षों के बीच कोई विवाद नहीं है कि सही कौन है और दोषी कौन है - वे बस अपने फॉर्म भर सकते हैं और रसीदें बदल सकते हैं, और यातायात पुलिस को बुलाने की जरूरत नहीं है। रसीदें बीमा कंपनी को भेजी जाती हैं, और बीमा कंपनी खुद स्थिति को आगे बढ़ाएगी। यदि दुर्घटना के किसी भी प्रतिभागी के पास इस प्रकार का बीमा नहीं है, या आप यह नहीं समझ सकते कि कौन सही है और कौन दोषी है (अक्सर विदेशी दुर्घटनाओं में थाई लोग अपनी गलती स्वीकार नहीं करते हैं), तो आपको बीमा कंपनी को बुलाना चाहिए (नंबर या तो विंडशील्ड पर स्टीकर पर या बीमा में दिया गया होता है)। यदि आप अंग्रेजी या थाई को अच्छी तरह से नहीं बोलते हैं, तो आप दुर्घटना के गवाहों या प्रतिभागी से कह सकते हैं कि वे ऑपरेटर से संपर्क करें और स्थिति को समझाएं। ऑपरेटर के लिए यह जानना महत्वपूर्ण है कि आपके बीमा पॉलिसी का नंबर क्या है (यह बेहतर है कि आप कई प्रतियां बनाएं और उन्हें ग्लव बॉक्स में रखें) और दुर्घटना का स्थान। एक आपातकालीन आयुक्त आधे घंटे के भीतर स्थल पर पहुँच जाएगा। वह या तो मरम्मत के लिए एक संदर्भ प्रदान करेगा या संघर्ष को हल करने के अन्य विकल्प प्रदान करेगा। अधिकतर संदर्भ के साथ, आप कार्यशाला में जाएंगे, जहाँ से आप कुछ दिनों में अपना मरम्मत किया हुआ वाहन इकट्ठा करेंगे। इसके अलावा, आपातकालीन आयुक्त सभी मुद्दों को यातायात पुलिस के साथ सुलझाता है, इसलिए, उसे कॉल करने के बाद, आपको पुलिस को कॉल करने की आवश्यकता नहीं होगी। इसके अलावा, यदि आप इस दुर्घटना में दोषी नहीं हैं, तो अगले वर्ष आपके लिए बीमा नीति का नवीनीकरण करते समय बीमा कंपनी आपको छूट दे सकती है। यदि आप दोषी हैं, तो आप बीमा के द्वारा निर्धारित कटौती का भुगतान करते हैं और आपकी बीमा नीति के नवीनीकरण पर सभी लाभ खो देते हैं। 

यदि आपके पास केवल अनिवार्य बीमा है और दुर्घटना के दूसरे पक्ष से सहमति प्राप्त करना मुश्किल है, तो आपको पुलिस को बुलाना पड़ेगा और रिपोर्ट बनवाना पड़ेगा। पुलिस अधिकारियों का इंतजार करते समय, दुर्घटना स्थल की तस्वीरें लेना बेहतर है, चेतावनी संकेतों को कैद करना (यदि सड़क पर हैं), सभी वाहनों को प्राप्त हुए सभी क्षतियों को रिकॉर्ड करना, आदि। यह भविष्य में स्थिति को निपटने में आपकी मदद कर सकता है। 

थाईलैंड में एक आपातकालीन नंबर है, 191। इस नंबर का उपयोग अग्निशामक, पुलिस और एम्बुलेंस को बुलाने के लिए किया जाता है। हालाँकि, कभी-कभी विदेशियों के लिए स्थिति को समझाना कठिन हो सकता है यदि वे थाई नहीं जानते हैं, इसलिए विकल्प के रूप में, आप पर्यटक पुलिस सेवा 11-55 को कॉल कर सकते हैं और जो आपके मूल भाषा बोलने वाले ऑपरेटर को स्थिति को समझाने की कोशिश करें।  

अक्सर, अन्य यात्रियों को मोटरसाइकिल पर दौड़ते हुए देखकर, नए लोग सोचते हैं कि थाईलैंड में चलाना कठिन नहीं है और कई गलतियाँ कर सकते हैं:

1. थाईलैंड में बाएं हाथ की यातायात है, जो कई विदेशियों के लिए असामान्य होती है। 

2. वाहनों को केवल सड़क के दाहिने ओर से ओवरटेक करने की अनुमति है। हालांकि आप थाई लोगों को दूसरी तरफ ऐसा करते हुए देखेंगे, लेकिन भूलना नहीं है कि विदेशियों को विशेष मांग में हैं। 

3. गति सीमा का पालन करें: जनसंख्या क्षेत्र में 60 किमी/घंटा; राजमार्ग पर 110 किमी/घंटा। 

4. यातायात संकेतों के कार्य करने का तरीका सीखें: यदि कोई प्रतिबंधक संकेत या यातायात का अवरोध नहीं है, तो लाल संकेत पर बाएं मुड़ने की अनुमति है।

5. पार्किंग स्थान। थाईलैंड में, आप लाल और सफेद चिह्नों वाले किनारों पर पार्क नहीं कर सकते (किसी भी प्रकार के वाहन के लिए पार्किंग मना है) या पीले और सफेद चिह्नों पर (पार्किंग केवल सार्वजनिक परिवहन या टैक्सियों के लिए है)। दीर्घकालिक पार्किंग के स्थान काले और सफेद धारियों के साथ मार्क होते हैं। एक निशान जो एक पार किए गए चौकोर में क्रॉस किया गया है, यहाँ कोई भी रुकावट मना है।

6. साम्राज्य में, 'मुख्य सड़क' संकेत व्यावहारिक रूप से काम नहीं करते, क्योंकि थाई लोगों के लिए सभी चौराहे समान होते हैं और वे बाधा पर बाएं मुड़ने के बाएँ नियम का पालन करते हैं। 

7. हमेशा दूरी बनाकर रखें। थाई लोग बेपरवाह हो सकते हैं और जैसे मन चाहे मुड़ सकते हैं। और जैसा कि कई पर्यटक बताते हैं, स्थानीय लोग गाड़ी चला रहे लोगों के दरवाज़े खोलने के लिए भी जाने-पहचाने होते हैं, इसलिए आपको हमेशा सतर्क चालक होना चाहिए।

8. थाईलैंड में चमकने वाली हाइ बीम न तो एक अभिवादन है और न ही पुलिस अधिकारियों के बारे में एक चेतावनी, बल्कि एक चौराहे पर पहले गुजरने की इच्छा है। यद्यपि यह यातायात नियमों के कोड में नहीं है, लेकिन इस मामले में रास्ता देना बेहतर है। थाई लोगों के लिए, यह एक अनकही नियम है - जो पहले "झपकी" देगा, उसी को रास्ता दिया जाएगा।

9. एक चिह्न जिसका चित्र हाथी है, सड़क पर जानवरों के प्रवेश की संभाव्यता का चेतावनी है। यदि आप इसे देखते हैं, तो किसी भी परिस्थिति में संकेत न करें, आप नहीं जानते कि यह आपकी क्लॉक्सन पर कैसे प्रतिक्रिया देगा।

10. थाईलैंड में नियंत्रक की आवाज़ें सभी अन्य निशान, संकेत प्रकाश संकेतों से कहीं अधिक महत्वपूर्ण होती हैं, इसलिए उसके सीटी पर ध्यान दें: एक - रुकें, दो - आगे बढ़ें (ऊपर हमने इसे नोट किया)

यदि आपको एक गश्ती अधिकारी द्वारा रोका गया है, तो न घबराएँ, अपने दस्तावेज़ दिखाएँ और प्रश्नों का स्पष्ट उत्तर दें। यदि आपसे केवल थाई में बात की जाती है, तो कुशल अनुवादक की मांग करें या कहें कि आप केवल अंग्रेजी बोलते हैं। सुनिश्चित करें कि आपने चलते समय कुछ भी उल्लंघन नहीं किया है, अन्यथा आपको जुर्माना मिलने की संभावना है। इन उल्लंघनों के लिए सबसे सामान्य दंड हैं:

• हेलमेट के बिना बाइक चलाना (यह ड्राइवर और यात्री दोनों के लिए अनिवार्य है)

• गाड़ी चलाते समय फोन पर बात करना (यदि आप फोन को अपने हाथ में पकड़े हुए हैं)

• स्विंगिंग

• सड़क पर "दरवाज़ा " पर जुर्माना (कभी-कभी थाई बाइकर्स जानबूझकर विदेशी लोगों को उल्लंघन करने के लिए उकसाते हैं)

• शराब के प्रभाव में चलाना सबसे गंभीर अपराध है जिसके लिए आपको हिरासत में लिया जा सकता है। फिर से, उन स्थानीय लोगों पर न देखें जो कहते हैं कि रक्त में 0.5 पीपीएम शराब स्वीकार्य है, आप निश्चित रूप से इससे बच नहीं पाएंगे।

हालांकि, अगर आप लंबे समय से थाई सड़कों पर स्वयं यात्रा करने का सपना देख रहे हैं, तो जैसा कि कहा जाता है, आपके लिए आसान सड़कें हैं। हमारी निर्देशों का पालन करें और खुशी के साथ यात्रा करें। और अगले लेख में हम एक ऐसे देश के बारे में बात करेंगे जो थाईलैंड के समान है, लेकिन फिर भी अपनी स्थानीय परंपराएँ हैं। आप किस देश की बात कर रहे हैं?