VIAGEM DE CARRO EM BALI: DIREITOS, REGRAS, MULTAS — dicas para motoristas estrangeiros

Conteúdo do artigo:

• IDs e Direitos da ASEAN
• Certificado de “dia livre”
• Registro de direitos locais com a presença de um visto de residência
• Multas e contrato com um oficial de trânsito
• “Levar ou não levar?” — registro de uma apólice de seguro

Recentemente, em um de nossos artigos, contamos como obter uma carteira de motorista na Tailândia, e hoje abordaremos o tema de dirigir em um país que é “espiritualmente” próximo da Tailândia — a Indonésia, ou melhor, a ilha de Bali, que está se tornando cada vez mais popular.
Os direitos dos estados da ASEAN se aplicam em Bali, então, se você teve a sorte de obter uma carteira de motorista em um dos países da Associação das Nações do Sudeste Asiático, pode dirigir tranquilamente nas estradas de Bali. Se você está apenas planejando sua viagem de carro pela ilha, esta informação é para você.
Não é surpreendente que, em Bali, assim como na Tailândia, os proprietários absolutamente não se preocupam se você possui uma carteira de motorista ou não. Eles não assumem qualquer responsabilidade por quem fornecem seu veículo. No entanto, em qualquer acidente, independentemente de você ter culpa ou não, se seus direitos não atenderem aos requisitos indonésios, toda a responsabilidade cairá sobre você. 
Apesar de a Indonésia também ter assinado a Convenção de Viena, infelizmente, ela não tem validade para a polícia. De qualquer forma, os agentes exigirão que você tenha um certificado de padrão internacional, um local ou dos países da associação ASEAN. Portanto, antes da viagem, você deve se preparar com antecedência. 
Uma licença de motorista internacional pode ser obtida rapidamente com base na sua licença nacional, sem a necessidade de fazer exames adicionais. Para isso, você só precisa ir à polícia de trânsito da sua cidade, levar os documentos necessários, fotos e pagar a taxa. A validade da licença internacional é geralmente de 3 anos (às vezes é dada por um ano) e é válida em 130 países que assinaram a Convenção da ONU sobre Trânsito Rodoviário. Preste atenção à categoria: para conduzir uma moto, motocicleta e até um scooter, é necessária a categoria A; para um carro — B. 
Caso você não tenha conseguido solicitar uma licença internacional a tempo, as “licenças de final de semana” são muito populares entre os estrangeiros em Bali. Você já ouviu falar delas?
Você pode obtê-las na delegacia de Polícia de Denpasar apresentando uma cópia do seu passaporte, uma cópia da página do visto e, obrigatoriamente, o endereço de sua residência (descubra o endereço do hotel ou acomodação alugada com antecedência). Este endereço será indicado na sua licença. Essa carteira de motorista custará entre $30 e $50, e o preço pode ser negociado. Alguns estrangeiros conseguem negociar e podem pagar menos do que esse custo. 
As “licenças de final de semana” (turísticas) têm validade de um mês e são adequadas apenas para dirigir veículos motorizados e para aqueles que não estão no país por um longo período. Para os que planejam viver mais tempo em Bali ou até ficar para uma residência permanente, é melhor se preocupar em obter os direitos locais.

É interessante notar que as categorias A e B que conhecemos são definidas de maneira diferente em Bali:
SIM A - dirigir um carro de passageiros;
SIM C é uma licença para motocicleta.
As licenças de motorista indonésias são emitidas por um período de 5 anos e podem ser obtidas a partir dos 17 anos. Estrangeiros que possuem um visto de residência na Indonésia (KITAS) podem obter direitos locais em pé de igualdade com os cidadãos do país, e podem ser obtidas sem a necessidade de um exame prático e sem a necessidade de comprovar suas qualificações. 
A Indonésia possui sua própria estrutura, como a polícia de trânsito, que emite as licenças de motorista. Preste atenção ao fato de que um certificado separado é emitido para cada categoria, ou seja, você pode ter dois tipos de direitos: um para conduzir motocicleta e outro para dirigir carro. A taxa para cada certificado é cobrada separadamente (cerca de 2.500.000 IDR por um), no entanto, é possível obter um desconto ao registrar duas categorias ao mesmo tempo. O procedimento de registro é simples:

Faça uma cópia do KITAS
Faça um teste psicológico: o teste consiste em 20 perguntas simples em inglês. O custo é de cerca de 100.000 IDR para motocicleta e o mesmo para carro.
Teste de daltonismo e pressão: o escritório está localizado ao lado do centro de verificação psicológica. Normalmente há uma fila aqui, mas você receberá um ticket e tudo acontece de forma bastante rápida. Sua pressão arterial e discriminação de cores serão verificadas. O preço do teste é 25.000 IDR.
Entrega de todos os documentos para a licença. O prédio da polícia de trânsito também está localizado perto do centro de verificação de visão. Esta etapa é a mais longa em termos de tempo de espera (1-2 horas), novamente devido à fila. Você será chamado pelo ticket, farão sua foto e coletarão impressões digitais.
O exame teórico consiste em 30 perguntas em vídeo em indonésio. As perguntas são simples: você precisa responder se o motorista fez a coisa certa ou não. Muitas pessoas, mesmo sem conhecimento do idioma, respondem logicamente e acertam. No entanto, se você não tiver certeza, é permitido levar um intérprete para o exame. É necessário responder corretamente a 21 das 30 perguntas. Os resultados são fornecidos imediatamente. Em caso de reprovação no exame, você poderá refazê-lo em qualquer dia, exceto domingo.
Se você estiver obtendo sua licença pela primeira vez ou não possui nenhum documento de condução para comprovar sua prática, poderá ser solicitado que você faça um exame prático (cada categoria possui seus próprios requisitos). Para a categoria SIM A (para carro de passageiros): mover-se para frente e para trás em uma pista estreita de cones; zig-zaguear para frente e para trás; estacionar, estacionar em paralelo; mover-se em subida, acionando e desacionando o freio de mão, e depois sair; descer com parada e saída. Para a categoria SIM C (motocicleta): dirigir em uma estrada estreita com cones posicionados próximos; zig-zaguear entre os cones (se derrubar vários cones, o exame será invalidado); fazer a figura oito; teste de reação e retorno (U-turn). 
Para obter os direitos, é necessário pagar uma taxa estatal de 100.000 IDR.
Emissão de um certificado. Após concluir todas as etapas, você receberá a licença no mesmo dia.

Existem agências em Bali que o ajudarão a obter sua licença sem problemas e filas, mediante uma taxa adicional. A questão, neste caso, é apenas a competência e responsabilidade dessa agência.  
Há uma opinião na internet de que é possível negociar com a polícia indonésia diretamente e existem “multas não oficiais”. Sim, há situações em que estrangeiros tentam resolver todos os problemas no local. Mas isso nem sempre funciona e nem todos conseguem. Vamos ver quais penalidades são relevantes em Bali:

• Ausência de licença de motorista — até 1 milhão IDR ou prisão de até 4 meses
• Dirigir motocicleta ou moped sem capacete, abrange tanto o motorista quanto o passageiro. A partir de 250.000 IDR ou prisão por 1 mês
• Excesso de velocidade varia de 150.000 a 500.000 IDR, dependendo do grau do excesso
• Uso de telefone ao dirigir cerca de 750.000 IDR. Em geral, aconselhamos a prestar atenção a isso, mesmo que use um navegador móvel, é melhor manter o telefone em um lugar seguro e usar fones de ouvido, pois além da multa, há muitos “moto batedores” em Bali que lidam com esses infratores de sua própria maneira - podem arrancar o telefone da sua mão
• A ausência de cinto de segurança é aproximadamente 150.000 IDR 
• Estacionamento em local proibido — até 100.000 IDR
• Desrespeito ao sinal vermelho — de 250.000 a 500.000 IDR
• Dirigir sob influência de álcool ou drogas — até 8 milhões IDR ou prisão por 1 ano

Se você for parado (a polícia indonésia tem o direito de parar você para verificar seus documentos) e uma multa for emitida, você deve
pagar o valor especificado em qualquer banco próximo (surat tilang biru), retornar aos policiais com o recibo e retirar os documentos do transporte e a licença de motorista.

Dicas para motoristas estrangeiros sobre como lidar com dificuldades na estrada: 

• O trânsito em Bali é pela esquerda. Para aqueles acostumados a dirigir pela direita, podem surgir dificuldades em cruzamentos, onde é preciso ter muito cuidado e não entrar na pista contrária.
• “movimento sem regras.” Os locais estão acostumados a dirigir pelas estreitas estradas da ilha como acharem melhor. Muitas vezes, você pode não entender para onde o motociclista está prestes a virar ou qual manobra fará. Portanto, é importante que os estrangeiros “sintam” os outros participantes do tráfego, estejam extremamente atentos e vigilantes em qualquer situação.
• os motoristas locais costumam buzinar por qualquer motivo. Você precisa aprender a reagir a isso de forma calma. Na maioria das vezes, o motorista avisa que quer ultrapassar ou que deseja entrar na estrada principal e não importa para ele para onde você está indo naquele momento. De qualquer forma, é melhor ceder e deixar passar do que lidar com uma emergência depois.
• você é o único responsável pela segurança de seus pertences, portanto, não é aconselhável pendurar uma mochila ou bolsa na parte de trás, pois podem simplesmente ser cortadas. A maioria das estradas em Bali é muito estreita, o tráfego é intenso, você pode não perceber que alguém se aproximou de você, e a bolsa não estará mais lá. 
• muitos iniciantes decidem começar a dirigir uma moto ou scooter em Bali. Essa não é exatamente a decisão certa. Com o “caos balinês” nas estradas, é mais seguro optar por um carro. Mas se você quiser arriscar, deve definitivamente começar com um instrutor local que não apenas lhe ensinará a dirigir, mas também informará sobre as peculiaridades da condução balinesa.
• abasteça seu “cavalo de ferro” em postos de gasolina oficiais. Gasolina engarrafada ao longo da estrada pode ser de qualidade ruim, o que pode causar uma pane no veículo. 
• dirigir à noite. Bali tem uma vida noturna vibrante, então, se você acha que pode “dar uma volta” de moto à noite, essa ideia não é das melhores. Em primeiro lugar, não há menos motociclistas à noite (em áreas turísticas populares) do que durante o dia. Em segundo lugar, ao vagar pelas ruas estreitas à noite, você pode se perder e ir pelo caminho errado, o que pode ser perigoso. Em terceiro lugar, nem todas as estradas da ilha estão em excelente estado: há buracos, cascalho, o que novamente pode danificar sua moto.
• em caso de acidente, a polícia raramente é chamada. Os balineses acreditam que um turista é culpado em qualquer situação, já que não conhece as “regras locais”. Portanto, em caso de emergência, é melhor avisar primeiro o proprietário do veículo: se chegar à polícia, ele poderá ajudá-lo a resolver o conflito.
• certifique-se de fazer um seguro. O seguro não é obrigatório em Bali, mas é melhor para estrangeiros tê-lo. Em alguns locais de aluguel, pode ser oferecido o formato de “seguro verbal”, quando um pequeno valor é adicionado ao preço do aluguel em caso de acidente e danos ao transporte. Não concorde com tais condições sem uma confirmação por escrito: peça ao funcionário da empresa de locação ou ao proprietário que escreva tudo no contrato de locação. Se se recusarem, você precisará segurar o transporte por conta própria. É ainda melhor obter um seguro de saúde com extensão para a gestão de veículos motorizados. Fraturas em uma queda são comuns, e a medicina na ilha é bastante cara para estrangeiros, então é melhor se proteger contra acidentes. E não se esqueça de que esse seguro será válido se você tiver uma licença de motorista da categoria adequada. 

Por fim, mais algumas dicas:

• Antes de sair do ponto de aluguel, tire uma foto do veículo alugado de todos os ângulos. Assim, ao retornar, você não será “cobrado” para reparar arranhões antigos.   
• Ao planejar uma viagem a Bali, junte-se a uma comunidade de pessoas com ideias semelhantes (motociclistas), onde você pode fazer perguntas, ler avaliações, aprender sobre as melhores opções de apólices de seguro, pontos de aluguel de carros e muito mais.  
• Lembre-se de que os policiais asiáticos têm um “olho de diamante”, eles rapidamente determinam que um turista está dirigindo. É melhor não se vestir de forma extravagante ou brilhante, para atrair menos atenção. Observe como os locais dirigem, assim você terá mais garantias de que não será parado mais uma vez. 
• Não se esqueça das condições climáticas. Você pode se queimar em uma camiseta e shorts em algumas horas, e durante uma chuva torrencial tropical, é melhor não arriscar e não andar de moto.
• Se você planeja viajar de Bali do norte ao sul, pode ser melhor alugar um carro, pois não será fácil com uma mala de moto.
• Quando for parado por um policial, desligue o motor e coloque a chave no bolso. Muito frequentemente, a polícia balinesa, ao verificar seus documentos, pode puxar a chave e forçá-lo a pagar uma “multa não oficial”. E quando não houver chave, eles podem simplesmente deixá-lo ir.  
• Tenha cuidado, não tente acompanhar os locais. Lembre-se, eles estão acostumados, e você é responsável por sua vida.

A exótica ilha de Bali é linda e interessante, não é à toa que é tão popular. E explorá-la ao volante de um carro ou moto é ainda mais atraente. Use nossos conselhos e tenha trajetos seguros!