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ベンゲラで
投資の利点
アンゴラ不動産
外国人居住者や幹部が高級エリアでの住宅需要を安定的に生み出しています。
資源が豊富な経済と都市の拡大
早期投資家は価格の早期参入と将来の成長の恩恵を受けます。
石油やビジネスセクターによる賃貸需要
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新興市場における長期的な可能性
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ベンゲラのセカンダリー不動産:海岸の遺産と新たな成長の融合
ベンゲラのセカンダリー不動産市場は、アンゴラの海岸の歴史、進化する都市再開発、そしてライフスタイル志向の買い手と収益重視の投資家の両方に訴求するバリュー志向の価格設定が魅力的に融合しています。アンゴラの大西洋岸で2番目に大きな都市であるベンゲラは、セプテンバー17番通りに沿った20世紀初頭のポルトガル植民地時代の邸宅、バイアアズール地区の中層アパートメント、ロビト湾拡張区域の現代的なゲーテッド・エンクレーブを誇っています。再販物件を選ぶ買い手は、即入居可能で、成熟した公共サービス(水道、電力、舗装道路)、漁港や商業エリア、チュア・チュア市場、そして現在はコミュニティスペースとして再利用されているCGT製陶所などの文化的な名所への近接性から恩恵を受けます。グリーンフィールドの建設は、物流や輸入コストのために遅れることが多い中、ベンゲラのセカンダリー不動産は効率的なエントリーポイントを提供し、家具付きアパートでは6〜8%の純賃貸利回りと、石油やガスを超えて漁業や観光、軽工業へ多様化する城市としての強力な長期的価値上昇の見込みを提供します。
植民地時代の邸宅と中層アパートメント
ベンゲラの歴史的エリアの中心部では、木々に囲まれた大通りに1920年代と30年代のポルトガル時代の邸宅が立ち並んでいます。これらの二階建ての家は、急勾配のタイル屋根、シャッター付きの窓、海を見渡す装飾的な鍛鉄のバルコニーが特徴です。このエリアのセカンダリー不動産は、特定のリノベーションの必要性を反映して、通常は再建費用の20〜30%安く取引されています。価値を追加するための手段としては、オリジナルのアズレージョタイルを施した階段を修復したり、地元で調達したライムモルタルで漆喰の外壁を再ポイントしたり、視界を保ちながら熱的快適性を向上させるために一重ガラスの木製窓をスリムプロファイルの二重ガラスユニットにアップグレードすることが含まれます。内部では、投資家は閉じられたパーラーをリビングとダイニングのコンバインドスペースに開放し、石の天板を使用したコンパクトな欧州スタイルのキッチンを設置し、現代的な設備を備えた磁器タイルのシャワー室でバスルームを改修します。1960年代の石油ブーム時に建てられたバイアアズールの中層コンクリートアパートメントは、3〜4ベッドルームのフラットを提供し、広々としたバルコニーがあります。これらの再販ユニットはターンキーの生活を提供しますが、現代的な仕上げが欠けていることが多いため、投資家はエンジニアードハードウッドフローリングを設置したり、分割型空調をサポートするために電気システムをアップグレードしたり、自然光を最大限に活かすためにガラスパーテーションを追加することで改善します。このような改装により、2ベッドルームのフラットの賃料を月々US$800〜1,000に引き上げることができ、ベンゲラの文化的魅力を保存します。
郊外の成長コリドーと新しい波の開発
植民地時代の中心を越え、再販の機会はロビトの隣接するコミューンであるカチュンベラやウィゴに広がり、これらの地域では近年大規模なインフラ投資が行われています。これらの郊外のコリドーでは、2010年代初頭に開発されたゲーテッド・ビラ・コミュニティが見つかり、四〜五ベッドルームの家が四分の一ヘクタールのプロットにあります。これらの物件は一般的にモダンで構造的に十分ですが、多くは独自の内部仕上げやランドスケープデザインが欠如しています。ベンゲラのセカンダリー不動産の投資家は、1階のレイアウトを再構成してオープンプランのキッチンやベーカリーバー、年中楽しめるガレージを設置し、成熟したマンゴーやカシューナッツの木のための自動灌漑システムを設置することで価値を引き出します。独立したゲストキャビンをバックヤードに追加することができる地元のゾーニングに基づき、1ロットあたりの副次的住居ユニット(ADU)が許可されており、賃貸収入が最大20%増加します。カチュンベラの歴史的なビーチフロント地区では、1950年代に港の労働者のために建てられた再販タウンハウスが現在、市内価格よりも割安で取引されており、買い手は木製スラットの外壁を修復したり、都市の電力網に結びついた床暖房ループを追加したり、コンパクトなバスルームにフレームなしのガラスシャワーキャビンを設置することでユニットを利用価値を向上させます。これは、ロビトの工業地帯への通勤を行うエグゼクティブや、伝統的な滞在を求める観光客にとって魅力的なアップグレードです。
接続性と規制要因は、ベンゲラのセカンダリー不動産の弾力性の基盤を支えています。EN100高速道路は、この都市をアンゴラ唯一の西岸の鉄道港であるロビトの鉄道ターミナルに結びつけており、カチュンベラ空港は国内便と限られた地域便を提供しています。港の拡張やバイア・デ・ロビトでの自由貿易地域の強化は、物流と軽工業をサポートし、これらの雇用拠点近くの賃貸住宅に対する需要を維持しています。アンゴラの外資系投資コードは私有財産の100%外国所有を許可し、5%の不動産譲渡税と評価額の0.5%の年間地方税がかかります。近年の為替管理の緩和により、賃貸収入の送金が改善され、再販資産がより魅力的になりました。VelesClub Int.は、ベンゲラのセカンダリー不動産に関する包括的で端から端までの専門知識を提供します:地元の利回りモデルや港への近接指数を活用したカスタマイズされた市場分析から、登録および公証所の法律デュー・ディリジェンス、遺産に配慮した改修計画、競争力のある取得資金調達のためにアンゴラの主要銀行とのパートナーシップ計画まで。そして、当社の不動産管理部門は、高品質なテナントの獲得、透明な賃貸管理、タイムリーなメンテナンス調整を確保し、ベンゲラの投資を戦略的なアフリカの海岸資産かつ長期にわたる成長の手段にします。