Contenido del artículo:
Tailandia - "policía de la moralidad" (Convención de Viena y Tailandia)
Pagaré: ¿cuál es mejor?
Procedimiento para obtener una licencia de conducir tailandesa
Qué hacer en caso de un accidente de tráfico
Errores de los turistas
Seguramente incluso alguien que nunca haya estado en este país asiático sepa que un medio de transporte popular en Tailandia es la motocicleta. Con el tráfico congestionado en las carreteras, este medio de transporte se convierte en el más rápido. No siempre es seguro, pero es el más buscado tanto por locales como por turistas. La mayoría de las veces, son los que más se alquilan. Encontrar transporte no es un problema, la pregunta es más bien: si su licencia nacional será válida en este país y qué categoría necesitará al final. Todo en Tailandia está retorcido de una manera interesante. Aunque en 2021 el Reino firmó la Convención de Viena (según la cual la licencia de conducir de los países participantes es válida en el territorio de Tailandia), los agentes de policía tailandeses no pueden reaccionar ante esto en absoluto, y discutir con ellos y demostrar algo es es generalmente inútil e incluso complicado. En ausencia de una licencia de conducir internacional (IDL), puede imponer fácilmente una multa. Y desde 2023 es significativo: alrededor de 10.000 baht. Y al alquilar cualquier tipo de transporte motorizado (scooter, ciclomotor, bicicleta) en un régimen de alquiler, es posible que el arrendador ni siquiera mire su licencia, porque no es responsable de a quién le alquiló su vehículo. Por tanto, si planeas viajar por Tailandia en cualquier vehículo, es mejor conseguir una licencia internacional en tu país de origen, será más rápido y sencillo. Preste atención al hecho de que moverse sin licencia, incluso en scooter, está infringiendo la ley, por lo que en cualquier accidente, incluso cuando no sea absolutamente culpable, será declarado culpable por defecto, sin tener en cuenta las circunstancias.
La policía tailandesa también es muy cuidadosa con la categoría de su licencia. Necesitas la categoría A/A1 para conducir una motocicleta. Explicar que "B" es "bicicleta" (algunos turistas solían intentar demostrarlo de esta manera) no te ayudará.
Además de una MVU, existe otra excelente manera de moverse por las carreteras de Tailandia: obtener una licencia de conducir local. Sí, este trámite está al alcance de todos y ofrece muchas ventajas:
En primer lugar, ya no se le multará ni se le considerará culpable de ninguna colisión.
Con una licencia de conducir tailandesa, puede conducir libremente en otros países que sean miembros de la Asociación de Naciones del Sudeste Asiático (ASEAN).
Con una licencia de conducir local, obtendrás grandes descuentos al visitar cualquier sitio turístico y es casi 20 veces más barato que para otros extranjeros.
Es más fácil obtener una licencia de conducir en Tailandia que en otros países de la ASEAN.
El procedimiento para obtener una licencia no es complicado, pero a veces consume mucha energía. Al principio necesitas recoger todo el paquete de documentos:
Certificado médico (Certificado médico): se puede obtener en cualquier hospital de Tailandia, el costo dependerá del prestigio del centro médico.
Certificado de residencia: se puede obtener después del registro temporal (propiska en Tailandia). Para obtener este documento, deberás presentar tu solicitud en la oficina de inmigración de la ciudad donde obtendrás el permiso de residencia.
Necesitará presentar fotocopias de su pasaporte con visa y 2 fotografías de 3*4 (se pueden hacer directamente en el centro de inmigración)
Solicitud de licencia de conducir tailandesa. El formulario se puede obtener en la policía de tránsito o descargarlo de un sitio web especial y completarlo con anticipación. El formulario debe cumplimentarse en tailandés, si no lo domina bien es mejor consultar a un traductor competente.
Cuando se recoge el paquete de documentos, es necesario acudir a la policía de tránsito (de 8 a 10 a.m.). Allí recibirás un ticket con un número de serie y esperarás tu turno. Tenga en cuenta que cuando visite el hospital y la policía de tránsito, no debe ir vestido como "recién salido de la playa", sino preferiblemente con ropa más cerrada. Se permiten pantalones cortos, pero no demasiado cortos, pero los hombros deben estar cubiertos por completo. Las agencias gubernamentales tailandesas están atentas al código de vestimenta de todos (tanto nativos como turistas). A continuación te esperan tres pruebas:
Prueba de daltonismo (para los extranjeros se realiza en inglés, si hablas tailandés aprobarás la prueba más rápido)
prueba de distancia (necesitará utilizar un manipulador electrónico para colocar objetos en una línea)
prueba de velocidad de reacción (presiona el pedal del acelerador y, en el momento adecuado, ante una señal determinada, presiona bruscamente el freno. En esencia, es una reacción a las señales de tráfico y situaciones inesperadas en la carretera cuando la reacción es especialmente necesaria.
La prueba teórica podrá programarse por la tarde, pero si hay muchos solicitantes podrá ampliarse a varios días. Debe prepararse para el examen teórico con anticipación, ya que las preguntas pueden cambiar y es mejor estudiar detenidamente los sitios web de reglas de conducción tailandesas antes del examen. Además, para conseguir el permiso para conducir un coche o una moto tendrás que realizar dos exámenes diferentes. Puedes leer algunas de las normas en este enlace.
https://traffic-rules.com/en/tailandia
Por ejemplo, en Tailandia no hay un semáforo amarillo; se reemplaza por un rojo intermitente. Y de gran importancia para los conductores es el controlador de tráfico. Si escucha el silbido una vez, debe detenerse inmediatamente, dos veces: continuar conduciendo. Las señales de emergencia encendidas no siempre son un indicador de que el vehículo está averiado: durante el movimiento, los locales a veces muestran de esta manera que no van a ceder y frenan frente a alguien, ahí es donde se necesita su reacción. El examen teórico consta de 50 preguntas y se realiza en ordenador. Una tasa de respuestas correctas del 90% es un indicador de un examen exitoso. Después de la teoría tendrás un examen de práctica. La conducción práctica comienza en el territorio de la policía de tránsito, pero se realiza en su propio vehículo, que puede alquilar. En el Reino, el examen práctico es un recorrido en un autódromo, donde demuestras tus conocimientos reaccionando correctamente a las señales y luego conduces a través de las fichas colocadas, demostrando tus habilidades para maniobrar una serpiente. También es posible que te pidan (si estás realizando el examen de conducir A/A1) que conduzcas por un carril recto de hormigón muy estrecho (unos 20 cm), que es el más difícil de pasar para muchos extranjeros, por lo que recomendamos practicar con antelación. Después de aprobar el examen práctico, paga la tasa estatal y espera su licencia.
Te damos algunos consejos más para aprobar con éxito los exámenes y obtener tu codiciada licencia:
Es mejor llegar temprano siempre y a todas partes, ya que a los tailandeses les gusta crear colas;
estudie cuidadosamente los boletos del examen, incluso si le llevará más tiempo, pero esto le dará una garantía de aprobar la teoría (solo se permiten 4-5 errores en las respuestas);
Por si acaso, lleve fotocopias de su pasaporte, visa y un par de fotografías, a veces el examinador puede pedirle que lo haga con anticipación;
verifique cuidadosamente todos los datos en sus documentos y certificados, no todos los tailandeses hablan inglés con fluidez, a menudo cometen errores en los nombres y esto puede costarle tiempo y dinero para volver a registrarse;
Sea consciente de su apariencia cuando vaya a oficinas gubernamentales. Si bien son tolerantes, a los tailandeses les gusta que los visitantes observen sus tradiciones;
Durante el examen teórico se permite el diccionario en papel, pero está prohibido el uso del teléfono celular;
nunca discutas ni muestres agresión, incluso si estás 100% seguro de que tu respuesta es correcta. Los tailandeses pueden reaccionar ante esto de forma mixta. Es bueno que sólo te reprendan; en el peor de los casos, su examen puede ser interrumpido y puede recibir una multa.
La licencia en el Reino se expide por un período de 2 años, pero siempre se puede prorrogar, especialmente después de obtener un permiso de residencia en Tailandia. Para la renovación, recopila el mismo paquete de documentos que para una nueva licencia, pero esta vez no es necesario realizar exámenes. Se le ofrecerá pasar dos pruebas: de daltonismo y de velocidad de reacción. Si no has renovado tu licencia antes de la fecha de vencimiento, tendrás que volver a cursar la teoría. Y si el plazo de la licencia ha expirado más de un año después de la fecha establecida, realizará el trámite como si fuera la primera vez. Por tanto, esté atento a las fechas de su licencia. Para los residentes, el período de validez de la licencia se puede ampliar, por lo que este es otro plus en la alcancía de los extranjeros con permiso de residencia.
Una vez que tengas tu licencia de conducir, no te olvides del seguro y ten en cuenta que los tailandeses no conducen de acuerdo con las reglas, por lo que es mejor contratar un seguro barato. El más popular es el "Knock-to-knock-form" (algunos conductores tienen una pegatina con la letra "K"). Este seguro es popular porque si no hay disputa entre las partes perjudicadas: quién tiene la razón y quién la culpa, pueden simplemente rellenar sus formularios e intercambiar las copias, sin necesidad de llamar a la policía de tránsito. Los cortes se entregan a la compañía de seguros, y la propia compañía de seguros se ocupará del asunto. Si uno de los participantes en el accidente no tiene este tipo de seguro, o no puede determinar quién tiene razón y quién es culpable (a menudo, en accidentes con extranjeros, los tailandeses no admiten su culpa), debe llamar a la compañía de seguros (el número está indicado en la pegatina del parabrisas o en el propio seguro). Si no habla bien inglés o tailandés, puede pedir a los testigos del accidente o al participante que se pongan en contacto con el operador y le expliquen la situación. Es importante que el operador conozca el número de su póliza de seguro (es mejor hacer varias copias y guardarlas en la guantera) y el lugar del accidente. Un comisionado de emergencia llegará al lugar en media hora. Él emitirá una remisión para reparaciones u ofrecerá otras opciones para resolver el conflicto. La mayoría de las veces, con una referencia, irá al taller, desde donde recibirá su vehículo reparado en unos días. Además, el propio comisionado de emergencia resuelve todos los problemas con la policía de tránsito, por lo que, habiéndolo llamado, no es necesario que llame a la policía. Además, si no tienes la culpa en este accidente, la compañía aseguradora para el próximo año te puede hacer un descuento al renovar la póliza de seguro. Si tienes la culpa, pagas el deducible estipulado por el seguro y pierdes todos los beneficios al volver a emitir la póliza de seguro.
Si solo tienes un seguro obligatorio y es difícil llegar a un acuerdo con la otra parte del accidente, tendrás que llamar a la policía y redactar un informe. Mientras esperas a los agentes de policía, es mejor tomar fotografías del lugar del accidente, capturar las señales de advertencia (si las hay en la calle), registrar todos los daños que han recibido todos los vehículos, etc. Esto puede ayudarte en el futuro al abordar la situación.
Tailandia tiene un número de emergencia, el 191. Este número se utiliza para llamar a los bomberos, la policía y las ambulancias. Sin embargo, a veces resulta difícil para los extranjeros explicar la situación sin saber tailandés, por lo que, como opción, puedes llamar al Servicio de Policía Turística al 11-55 e intentar explicar la situación a un operador que hable tu idioma nativo.
A menudo, al ver a otros viajeros correr en moto, los recién llegados piensan que conducir en Tailandia no es difícil y pueden cometer una serie de errores:
En Tailandia se circula por la izquierda, lo cual es inusual para muchos extranjeros.
Sólo se permite adelantar a vehículos desviándose por el lado derecho de la vía. Incluso si ves a los tailandeses haciéndolo desde el otro lado, no olvides que un extranjero tiene una demanda especial.
Respete el límite de velocidad: 60 km/h en una zona poblada; 110 km/h en carretera.
aprenda cómo funcionan los semáforos: se permite girar a la izquierda con una señal en rojo, en ausencia de una señal de prohibición u obstrucción al tráfico.
plazas de aparcamiento. En Tai no se puede aparcar en las aceras con marcas rojas y blancas (está prohibido aparcar para cualquier tipo de vehículo) o con marcas amarillas y blancas (el aparcamiento es para transporte público o taxis). Las plazas de aparcamiento de larga duración están marcadas con franjas blancas y negras. Una señal con un cuadrado tachado, que se puede colocar en todo el ancho de la vía, indica que aquí está prohibido detenerse.
En el Reino, la señal "Main Road" prácticamente no funciona, porque para los tailandeses todas las intersecciones son iguales y se mueven según la regla: el obstáculo de la izquierda.
Mantén siempre la distancia. Los tailandeses pueden ser atrevidos y hacer lo que quieran. Y como señalan muchos turistas, a los lugareños les gusta abrir las puertas de los autos incluso mientras conducen, por lo que siempre debes estar atento al conductor.
En Tailandia, encender las luces altas no es un saludo ni una advertencia sobre los agentes de policía, sino una intención de pasar primero en una intersección. Aunque no está en el código de normas de tráfico, en este caso es mejor ceder. Para los tailandeses, es una regla tácita: el que primero "parpadeó" es a quien le dejan paso.
un cartel con un elefante advierte sobre la posibilidad de que un animal entre en la carretera. Si lo ves no hagas señales bajo ningún concepto, no sabes cómo reaccionará ante tu bocina.
Las órdenes del regulador en Tailandia tienen ventajas sobre todas las demás marcas: semáforos, señales de tráfico, así que esté atento a sus silbidos: uno: pare, dos: siga adelante (lo notamos arriba)
Si te para un patrullero, no te pongas nervioso, muestra tus documentos y responde las preguntas con claridad. Si solo le hablan en tailandés, solicite un intérprete competente o diga que solo habla inglés. Asegúrese de no haber infringido nada mientras conducía; de lo contrario, podrían recibir una multa. Las sanciones más comunes por estas infracciones son:
Andar en bicicleta sin casco (obligatorio tanto para conductor como para pasajero)
hablar por teléfono mientras conduce (si tiene un teléfono en la mano)
desviándose
una multa por "correr" en la carretera (a veces los ciclistas tailandeses provocan deliberadamente a los extranjeros por infracciones)
Conducir bajo los efectos del alcohol es el delito más grave por el que se le puede poner bajo custodia. Una vez más, no mire a los lugareños que pueden afirmar que 0,5 ppm de alcohol en la sangre es aceptable; definitivamente no se saldrá con la suya.
En general, si siempre ha soñado con recorrer las carreteras tailandesas por su cuenta, como suele decirse, las carreteras son fáciles para usted. Sigue nuestras instrucciones y viaja con mucho gusto. Y en el próximo artículo abordaremos el tema de la conducción en un país que se parece un poco a Tailandia, pero que aún tiene sus propias tradiciones locales. ¿Qué tipo de país crees que es?
