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Recientemente, en uno de nuestros artículos, le contamos cómo obtener una licencia de conducir en Tailandia, y hoy abordaremos el tema de conducir en un país cercano "en espíritu" a Tailandia: Indonesia, o más bien la isla de Bali, que está ganando impulso en popularidad cada vez más.
Los derechos de los estados de la ASEAN se aplican en Bali, por lo que si tiene la suerte de obtener una licencia de conducir en uno de los países de la Asociación del Sudeste Asiático, puede conducir con seguridad por las carreteras de Bali. Si solo está planeando su viaje en automóvil por la isla, esta información es para usted.
Como era de esperar, en Bali, como en Tailandia, a los propietarios no les importa en absoluto si tienes derechos o no. No tienen ninguna responsabilidad sobre a quién le proporcionan su vehículo. Sin embargo, en cualquier accidente, independientemente de si tiene la culpa o no, si sus derechos no cumplen con los requisitos de Indonesia, considere que toda la culpa recaerá sobre usted.
A pesar de que Indonesia también ha firmado la Convención de Viena, lamentablemente, no tiene fuerza para la policía. En cualquier caso, el personal requerirá que tenga un certificado de un estándar internacional, uno local o de los países de la asociación ASEAN. Por lo tanto, antes del viaje, debe encargarse de esto con anticipación.
Una licencia de conducir internacional se puede obtener con bastante rapidez sobre la base de su licencia nacional sin realizar exámenes adicionales. Para hacer esto, solo necesita comunicarse con la policía de tránsito de su ciudad, traer los documentos necesarios, las fotos y pagar la tarifa de impuestos. El período de validez de los derechos internacionales suele ser de 3 años (a veces se otorgan por un año) y operan en el territorio de 130 países que han firmado la Convención de las Naciones Unidas sobre el Tráfico Rodado. Preste atención a la categoría: para conducir un ciclomotor, motocicleta e incluso un scooter, se requiere la categoría A, para un automóvil-B.
En caso de que no haya tenido tiempo de solicitar visas internacionales, los derechos de "fin de semana" son muy populares entre los extranjeros en Bali. ¿Has oído hablar de estos?
Puede obtenerlos en la estación de policía de Politabes y solo en Denpasar proporcionando una copia de su pasaporte, una copia de la página de visa y necesariamente la dirección de su residencia (averigüe con anticipación la dirección del hotel o alojamiento alquilado). Esta dirección se indicará en sus derechos. Dicha licencia de conducir costará entre 3 30 y 5 50, y el precio se puede negociar. Algunos extranjeros pueden negociar y pagar por debajo de este costo.
Los derechos de "fin de semana" (turista) son válidos por 1 mes y son adecuados solo para conducir vehículos motorizados y aquellos que no están en el país durante mucho tiempo. Para aquellos que planean vivir más tiempo en Bali, o incluso quedarse para obtener la residencia permanente, es mejor ocuparse de obtener los derechos locales.
Es interesante aquí que las categorías A y B con las que estamos familiarizados en Bali se definan de manera diferente:
SIM A-conducir un automóvil de pasajeros;
SIM C es una licencia de motocicleta.
Las licencias de conducir indonesias se emiten por un período de 5 años y se pueden obtener a los 17 años. Los extranjeros que tienen un permiso de residencia en Indonesia (KITAS) pueden obtener derechos locales en igualdad de condiciones con los ciudadanos del país, y pueden obtenerse sin aprobar un examen práctico y sin confirmar sus calificaciones.
Indonesia tiene su propia estructura, como la policía de tránsito, que emite licencias de conducir. Preste atención al hecho de que se emite un certificado por separado para cada categoría, es decir, puede tener dos tipos de derechos: conducir una motocicleta y conducir un automóvil. El pago de cada certificado se cobra por separado (alrededor de 2.500.000 IDR por uno), sin embargo, puede obtener un descuento al registrar dos categorías a la vez. El procedimiento de registro es sencillo:
Hacer una fotocopia de KITAS
Haz un test psicológico: el test consta de 20 preguntas sencillas en inglés. El costo es de aproximadamente 100.000 IDR por una motocicleta y lo mismo por un automóvil
Prueba de daltonismo y presión: La oficina se encuentra al lado del centro de verificación de pruebas psicológicas. Por lo general, hay una cola aquí, pero te dan un boleto y todo va bastante rápido. Se controlará su presión arterial y discriminación de color. El precio de la prueba es de 25.000 IDR.
Presentación de todos los documentos para los derechos. El edificio de la policía de tránsito también se encuentra cerca del centro de control de la visión. Este paso es el más largo en términos de tiempo de espera (1-2 horas), nuevamente debido a la cola. Se le llamará en un boleto, se le tomará una foto y se le tomarán las huellas dactilares.
El examen teórico consta de 30 preguntas en video en indonesio. Las preguntas son simples: debe responder si el conductor hizo lo correcto o no. Muchas personas, incluso sin conocimiento del idioma, responden lógicamente y van al grano. Sin embargo, si no está seguro, puede traer un intérprete al examen. Debe responder correctamente 21 de las 30 preguntas. Los resultados se dan de inmediato. En caso de reprobar el examen, se le permitirá volver a tomarlo cualquier día excepto el domingo.
Si está obteniendo su licencia por primera vez o no tiene ningún documento de manejo para confirmar su práctica, se le puede solicitar que realice un examen práctico (cada categoría tiene sus propios requisitos). Para la categoría SIM A (para automóvil de pasajeros): avanzar y retroceder por un carril estrecho de conos; zigzaguear hacia adelante y hacia atrás; estacionar, estacionar en paralelo; moverse cuesta arriba, encender y apagar el freno de mano, luego salir; moverse cuesta abajo con una parada y salida. Para la categoría SIM C (motocicleta): conducir por una carretera estrecha con conos muy juntos; zigzagueando alrededor de los conos( derribando varios conos, el examen no cuenta); figura ocho; prueba de reacción y giro en U.
Para obtener los derechos, debe pagar una tarifa estatal de 100.000 IDR
Emisión de un certificado. Después de completar todas las etapas, recibirá los derechos el mismo día.
Hay agencias en Bali que lo ayudarán a obtener su licencia sin problemas y colas por una tarifa adicional. La cuestión en este caso es solo la competencia y responsabilidad de esta agencia.
Existe la opinión en Internet de que es posible negociar con la policía indonesia de inmediato y existen "multas no oficiales". Sí, hay situaciones en las que los extranjeros intentan resolver todos los problemas en el acto. Pero no siempre funciona y no todo el mundo lo hace. Veamos qué sanciones son relevantes en Bali:
Falta de licencia de conducir: hasta 1 millón de IDR o encarcelamiento por hasta 4 meses
Conducir una motocicleta o ciclomotor sin casco preocupa tanto al conductor como al pasajero. De 250.000 IDR o prisión por un período de 1 mes
Exceder el límite de velocidad es de 150.000 a 500.000 IDR, dependiendo del grado de exceso
El uso del teléfono mientras conduce es de aproximadamente 750,000 IDR. En general, le recomendamos que preste atención a esto, incluso si usa un navegador móvil, es mejor guardar el teléfono en un lugar seguro y usar auriculares, ya que además de la multa, hay muchos "carteristas de motos" en Bali que se ocupan de tales infractores a su manera: pueden arrebatarles el teléfono directamente de las manos
La ausencia de cinturón de seguridad es de aproximadamente 150.000 IDR.
Estacionamiento en un lugar prohibido: hasta 100.000 IDR
Tarifa de luz roja: de 250.000 a 500.000 IDR
Conducir bajo la influencia del alcohol o las drogas: hasta 8 millones de IDR o encarcelamiento por 1 año
Si lo detienen (la policía indonesia tiene derecho a detenerlo para verificar sus documentos) y se emite una multa, entonces necesita
para pagar la cantidad especificada en cualquier banco cercano (surat tilang biru), regrese a los oficiales de policía con un recibo y recoja los documentos de transporte y la licencia de conducir.
Consejos para conductores extranjeros sobre cómo afrontar las dificultades en la carretera:
Hay tráfico por la izquierda en Bali. Para aquellos que están acostumbrados a conducir por la derecha, pueden surgir dificultades en la intersección, donde debe tener mucho cuidado y no conducir hacia el carril que se aproxima.
"movimiento sin reglas."Los lugareños están acostumbrados a conducir por las estrechas carreteras de la isla a su antojo. A menudo, es posible que ni siquiera entiendas hacia dónde girará el motociclista o qué maniobra hará. Por lo tanto, es importante que los extranjeros "sientan" a otros participantes en el movimiento, que estén extremadamente atentos y vigilantes en cualquier situación.
a los conductores locales les gusta tocar la bocina por cualquier motivo. Necesitas aprender a reaccionar ante ellos con calma. La mayoría de las veces, el conductor advierte que quiere adelantar o quiere ir a la carretera principal y que no le importa a dónde se dirige en ese momento. En cualquier caso, es mejor ceder y saltar que lidiar con una emergencia más tarde.
usted es el único responsable de la seguridad de sus pertenencias, por lo que no es recomendable colgar una mochila o bolso por detrás, simplemente se pueden cortar. La mayoría de las carreteras en Bali son muy estrechas, el tráfico es pesado, es posible que ni siquiera notes que alguien te ha alcanzado y que la bolsa ya no está allí.
muchos principiantes deciden comenzar a conducir una bicicleta o scooter en Bali. Esta no es exactamente la decisión correcta. Con el "caos balinés" en las carreteras, es más seguro tomar un automóvil. Pero si desea arriesgarse, definitivamente debe comenzar con un instructor local que le enseñará no solo a conducir, sino que también le informará sobre los detalles específicos de la conducción balinesa.
llene su "caballo de hierro" en las estaciones de servicio oficiales. La gasolina embotellada a lo largo de la carretera puede ser de mala calidad, lo que puede provocar la avería del vehículo.
conducir en la oscuridad. Bali tiene una vibrante vida nocturna, así que si crees que puedes "andar" en bicicleta por la noche, entonces esta idea es regular. En primer lugar, no hay menos pasajeros por la noche (en lugares turísticos populares) que durante el día. En segundo lugar, vagando por las calles estrechas por la noche, puede perderse y tomar el camino equivocado, y esto puede ser peligroso. En tercer lugar, no todas las carreteras de la isla están en excelentes condiciones: hay pozos, grava, que nuevamente pueden dañar su bicicleta.
en caso de accidente, rara vez se llama a la policía. Los balineses están seguros de que un turista es culpable en cualquier situación, ya que no conoce las "reglas locales". Por lo tanto, en caso de emergencia, es mejor advertir primero al propietario de su vehículo: si se trata de la policía, él podrá ayudarlo a resolver el conflicto.
asegúrese de escribir un seguro. El seguro no es un requisito previo en Bali, pero es mejor que lo tengan los extranjeros. En algunos lugares de alquiler, es posible que se le ofrezca el formato de seguro "oral", cuando se agrega una pequeña cantidad al precio del alquiler en caso de accidente y daños al transporte. No acepte tales condiciones sin confirmación por escrito: solicite al empleado de la empresa de alquiler o al propietario que escriba todo esto en el contrato de alquiler. Si se niegan, entonces debe asegurar el transporte usted mismo. Es incluso mejor obtener un seguro médico con una extensión a la administración de vehículos motorizados. Las fracturas en una caída son algo común, y los medicamentos en la isla son bastante caros para los extranjeros, por lo que es mejor asegurarse contra accidentes. Y no olvide que este seguro será válido si tiene una licencia de conducir de la categoría adecuada.
En conclusión, un par de consejos más:
Antes de abandonar el punto de alquiler, asegúrese de tomar una foto del vehículo alquilado desde todos los ángulos. Para que cuando regrese, no se quede "colgado" reparando viejos rasguños.
Cuando planifique un viaje a Bali, únase a una comunidad de personas de ideas afines (ciclistas), donde puede hacer preguntas, leer reseñas, conocer las mejores opciones de pólizas de seguro, puntos de alquiler de automóviles y mucho más.
Recuerde que los oficiales de policía asiáticos tienen un "ojo de diamante", determinan rápidamente que un turista está conduciendo. Es mejor no vestirse de manera llamativa o brillante, para atraer menos atención hacia usted. Observe lo que manejan los lugareños, así tendrá más garantías de que no lo detendrán una vez más.
No te olvides de las condiciones climáticas. Puede quemarse con una camiseta y pantalones cortos en unas pocas horas, y durante una lluvia torrencial tropical, es mejor no correr riesgos y no subirse a una bicicleta.
Si planea viajar a Bali de norte a sur, puede ser mejor alquilar un automóvil, ya que no será fácil con una maleta en bicicleta.
Cuando un policía lo detenga, apague el motor y guarde la llave en su bolsillo. Muy a menudo, la policía balinesa, revisando sus documentos, puede sacar la llave y obligarlo a pagar una "multa no oficial". Y cuando no hay llave, simplemente pueden soltarla.
Ten cuidado, no trates de mantenerte al día con los lugareños. Recuerda, ellos están acostumbrados y tú eres responsable de tu vida.
La exótica isla de Bali es hermosa e interesante, no es de extrañar que sea tan popular. Y estudiarlo al volante de un automóvil o bicicleta es aún más atractivo. ¡Utilice nuestros consejos y carreteras seguras para usted!
